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Bell et Safran collaborent sur le concept de taxi aérien

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ADAV futuriste sera actionné par la centrale électrique hybride.

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À l'avenir de la conférence du monde de transport, qui a lieu cette semaine dans Köln-Messe, l'Allemagne, hélicoptère de Bell et le Safran ont annoncé qu'elles collaborent sur un avion ADAV pour le marché de taxi aérien.

Le concept ADAV à l'air futuriste sera conçu, développé et produit par Bell, alors que le système d'alimentation électrique hybride sera développé par Safran. « Grâce à la longue et soutenue stratégie de développement des technologies conduite dans le groupe de Safran, nous pouvons maintenant offrir à Bell nos solutions hybrides de courant électrique pour leur prochaine génération que les produits qui ont comme conséquence la représentation améliorée donnant plus de valeur à nos clients, » ont indiqué le vice président exécutif supérieur de Safran de R&T et d'innovation, Stéphane Cueille. Ce qui ressembler cette centrale pourrait aux restes à voir. Tandis qu'une moquerie conceptuelle de cabine a été déjà conçue par Bell, elle ne montre pas si l'ADAV sera élevé par un rotor traditionnel d'hélicoptère ou une autre source d'ascenseur. La maquette de l'ADAV a été montrée la première fois au Consumer Electronics Show à Las Vegas en janvier.

Directeur de Bell d'innovation, Scott Drennan, voit l'association avec Safran comme pas important dans la bonne direction pour le projet. « Notre travail avec Safran est une étape importante historique pour de futures solutions de transport, » il a dit.