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Bombardier pilotant maintenant deux l'essai en vol 5500/6500s global

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L'espace de bombardier a maintenant deux véhicules d'essai en vol (FTVs) occupés dans « l'essai actif » pour son 5500/6500 programme global, la société annoncée hier. Les avions-un 6500 FTV globaux d'essai en vol ont dévoilé en mai à EBACE et des autres qui représentent les 5500 globaux sont actuellement basés au centre d'essai en vol de bombardier à Wichita.

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Le nouveau Globals sont actionnés par 15 125 moteurs de la perle 15 de Rolls Royce de livre-poussée, qui ont été certifiés en février. Le bombardier également a indiqué hier que le premier véhicule d'essai en vol équipé des moteurs-le 6500 globaux de perle a fait son vol inaugural le 31 janvier. Puisque les fuseaux-moteurs sont la même taille précise que ceux sur les 5000 et les 6000 globaux, l'avion d'essai pouvait utiliser non détecté dans la vue simple à Wichita pendant quatre mois avant l'annonce de la surprise du bombardier à EBACE.

Au delà des moteurs, le nouveau Globals incluent une aile avec un rebord arrière re-profilé pour une meilleure aérodynamique et des performances ultra-rapides. La combinaison du nouveau moteur et de l'aile remodelée produit des modèles plus rapides avec une vitesse maximale du mach 0,90, et 13 pour cent abaissent la brûlure de carburant. Ces changements plus loin amplifier la gamme des 5500 globaux à 5 700 nanomètre (500 nanomètre davantage que les 5000), et les 6500 globaux à 6 600 nanomètre (600 nanomètre davantage que les 6000).

Le programme progresse « sur la voie » vers la certification et entrée de service plus tard l'année prochaine, Bombardier a dit.