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#Tendances produits
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Le prototype de StratoAirNet de l'espace secondaire accomplit le premier vol
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L'espace secondaire a accompli le premier vol du prototype solaire électrique de démonstrateur de technologie de ses familles de “StratoAirNet et de “Solesa” des avions à moyenne altitude à l'aéroport régional du nord du Colorado aux USA.
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Le vol piloté a été suivi d'une série de vols suivants à l'aéroport régional du nord du Colorado.
La famille de Solesa et de StratoAirNet de l'espace secondaire des avions sont conçues pour soutenir de diverses missions de message publicitaire et de sécurité du gouvernement de long-résistance, y compris la patrouille, l'observation, de service, cartographie, agriculture de précision, recherche-et-délivrance, aussi bien que surveillance.
Le circuit de bord de Solesa peut être piloté pour conduire des missions équipées de patrouille et d'enquête pour des durées, alors qu'il peut être employé comme plate-forme d'essai de la recherche et développement (R&D) pour de nouvelles charges utiles de client.
L'espace secondaire a développé le système de StratoAirNet comme véhicule aérien téléguidé de long-résistance (UAV).
On s'attend à ce que le système passe par des étapes nécessaires pour confirmer sa capacité pour exécuter des missions téléguidées.
Comparé aux systèmes traditionnels, StratoAirNet et Solesa exigent des frais d'exploitation moins, aussi bien qu'améliorent l'utilité et réduire des signatures de la chaleur et de bruit.
« L'espace secondaire prévoit à l'associé avec SolAero, combinant leurs technologies à haute efficacité avancées de pile solaire sur l'aile de matériaux composites de graphite avancé. »
L'espace secondaire prévoit à l'associé avec SolAero, combinant leurs technologies à haute efficacité avancées de pile solaire sur l'aile de matériaux composites de graphite avancé.
En avril, l'espace secondaire a conclu le premier vol de son “insecte de Sun 2" l'avion, qui est conçu pour approvisionner à l'entraînement au pilotage et aux marchés généraux d'aviation.
On s'attend à ce qu'une partie de la famille d'insecte de Sun de la société des avions, l'insecte 2 de Sun est un avion tout-électrique et soit certifiée par l'Administration Fédérale d'Aviation des USA (FAA).
L'espace secondaire s'associera à Siemens pour le futur développement de l'insecte 2 de Sun, qui est configuré avec deux sièges.
