{{{sourceTextContent.title}}}

Le Conseil de l'Atlantique nord pour ouvrir l'héliport de Midrand

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

National Airways Corp. basé sur Lanseria (le Conseil de l'Atlantique nord) partnered avec les hélicoptères finaux sur un nouvel héliport à l'aéroport de Midrand de l'Afrique du Sud, à côté de l'autoroute N1 entre Johannesburg et Pretoria et vis-à-vis du mail de l'Afrique, ensemble pour s'ouvrir d'ici la fin de ce mois-ci. La phase 1 inclura 3 100 m carré/33 300 pieds carrés de l'espace de hangar, d'un terminal, d'une ferme de carburant, et du stationnement pour jusqu'à 16 hélicoptères, avec un secteur d'approche finale et de décollage « de norme d'EASA », selon le Conseil de l'Atlantique nord.

{{{sourceTextContent.description}}}

Les nouveaux bâtiments fourniront un total de 2 800 m carré/30 139 pieds carrés pour le terminal, qui inclura plusieurs salons de VIP, un restaurant, et des équipements d'équipage. « Notre nouvel héliport parmi les meilleurs du monde, nous pouvons fournir à une expérience unique et inégalée, consacrée à la communauté d'hélicoptère. [Il est] dans un emplacement idéal, près de Johannesburg, de Sandton, centurion, et de Pretoria, » a dit le Président Martin Banner du Conseil de l'Atlantique nord.

La phase 2 du développement ajoutera la formation pilote et entretien à ses capacités, apportant les opérations de l'hélicoptère de la société et les écoles de formation de l'aéroport de Grand Central (à Midrand) et le Rand Airport, au sud-est de Johannesburg central, à « notre propre dextérité consacrée d'hélicoptère, » a dit la bannière. Ceci « permettra à la société de continuer à augmenter et offrir encore le meilleur et plus commode service à nos propriétaires d'hélicoptère, pilotes et clients de charte, » il a dit.

Le Conseil de l'Atlantique nord a également des activités fixe- et à aile rotor étendues de charte en Afrique et autour du monde. Au total, il actionne la gestion de patrimoine d'approximativement 150 avions et d'avions d'offres et la location par sa logistique impressionnante de vol et filiales impressionnantes de valeurs de capitaux.

Internationalement, il exploite des avions par FlyNAC, qui a des bureaux à Johannesburg et à Malte, et il a une société américaine, services spécialisés d'avions, à Wichita.

En Afrique du Sud, le Conseil de l'Atlantique nord a également des opérations à l'aéroport de Wonderboom de Pretoria et chez Virginia Airport à Durban, et actionne les hélicoptères chez Victoria et l'Albert Waterfront à Cape Town. La société a également une école de formation complètement possédée d'aviation dans Alfred gauche, sur la côte du sud-est, le pilote à voilure fixe de offre, l'entretien, et la formation d'ATC.