{{{sourceTextContent.title}}}

Première phase unie de lancements de classe d'affaires d'étoile polaire

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Cette semaine voit United Airlines commencer la sortie de virage de son offre unie toute-neuve de classe d'affaires d'étoile polaire, la transformation du produit la plus significative de la ligne aérienne dans plus qu'une décennie.

{{{sourceTextContent.description}}}

Comme Président et Directeur Général d'United Airlines, Oscar Munoz a énoncé à l'annonce de l'étoile polaire en juin, le nouveau produit de classe d'affaires est « d'un air provoquant innovateur », « casse le moule » et est « reimagining » de sa classe internationale d'affaires. Les détails complets sont disponibles en notre article exclusif ICI.

Le siège tout-neuf de classe d'affaires d'étoile polaire (décrit ci-dessous) effectuera d'abord le vol en 2017 sur des avions de Boeing 777-300ER et plus tard sur des avions de Boeing 787-10 et d'Airbus A350-1000, aussi bien que sur des modifications de Boeing 767-300 et 777-200. Dans le même temps, la première phase de l'étoile polaire est le lancement d'une offre améliorée de nourriture en vol et de boisson, des agréments augmentés et des salons unis d'étoile polaire.

« À notre recherche à être la meilleure ligne aérienne au monde, nous sommes repensants et reimagining tous nous faisons. L'étoile polaire unie offre une expérience élevée de client et redéfinit la signification du voyage premier d'affaires, » a dit Munoz à l'ouverture du salon.

Installez pour le sommeil

Uni conduit plus de 12 000 heures de recherche en développant le produit d'étoile polaire et constaté que le sommeil est la priorité la plus importante pour les voyageurs internationaux de classe d'affaires. Le siège d'étoile polaire est optimisé ainsi pour le sommeil, mais en avant de son lancement les passagers peuvent apprécier une gamme des nouveaux agréments qui faciliteront également le repos.

Par exemple, uni a travaillé avec le magasin de luxe Saks Fifth Avenue pour la literie faite sur commande comportant des couettes de peluche, des jour-couvertures légères, un grand et petit oreiller, et des coussins de matelas.

Les pantoufles seront disponibles sur tous les vols, et les pyjamas d'étoile polaire seront disponibles par demande de plus longues que 12 heures de vols. Les insectes pourront également demander un oreiller gel-refroidi. Les nouveaux kits d'agrément comporteront des nuances d'oeil, une brume apaisante d'oreiller et les produits supplémentaires de la station thermale de Chambre de Soho et d'étable de la Co.

Une expérience élevée

Saks Fifth Avenue a été également impliqué dans les aspects de service, aidant le train tous les employés qui aident à fournir l'expérience unie d'étoile polaire. Des procédures de service de steward (hôtesse de l'air) ont été travaillées pour une plus grande efficacité, y compris un service de repas plus court ainsi les clients peuvent avoir des temps de sommeil calmes.

Le service en vol inclura également des parfaits sur commande de crème glacée et un chariot de dessert avec un grand choix de petites options de dessert. De plus longues que huit heures de vols de jour et toutes les plus longues que 12 heures de vols, les casse-croûte chauds de mi-vol tels que des macaronis au fromage de homard seront disponibles.

Salons

Uni ouvrira des salons de classe d'affaires d'étoile polaire dans neuf emplacements autour du monde qui comportera les chaises faites sur commande, daybeds privés, douches comme une station, a annoncé des installations d'art par l'artiste Wolfgang Buttress, et les repas chauds inspirés par le chef ont servi dans un restaurant de boutique plaçant ainsi des clients peuvent régénérer et diner avant l'embarquement.

Le premier salon uni d'étoile polaire s'ouvre à l'aéroport international de Chicago O'Hare près de la porte C18 et les salons dans huit autres emplacements – Los Angeles, San Francisco, Houston, New York/Newark, Washington Dulles, Tokyo Narita, Hong Kong et Londres Heathrow – suivront.