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#Tendances produits
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Propulseurs de Hartzell pour conduire le banlieusard Tout-électrique
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L'avion composé israélien sera actionné seulement par l'électricité.
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Le propulseur de Hartzell a annoncé qu'il est entré dans une association avec Eviation pour produire les propulseurs adaptés aux besoins du client pour conduire le banlieusard électrique de la société, 11 un siège Alice appelée par avion, actuellement pendant la phase de développement. L'avion sera actionné seulement par l'électricité stockée dans des batteries de grande énergie de densité avec des moteurs tournant trois propulseurs de poussoir de fibre de carbone de cinq-lame approximativement 65 pouces de diamètre qui incluent les bords d'attaque de cobalt de nickel. Les appui verticaux n'ont aucune limite de la vie et seront attachés à l'arrière de la queue et les saumons, une configuration les réclamations de société augmente l'efficacité.
Les avancements technologiques qui entrent dans Alice dépassent la propulsion électrique. L'avion transportera neuf passagers 650 milles sur une charge, Eviation dit. On s'attend à ce que croise à 240 noeuds et à terre de façon autonome.
« Hartzell est une icône d'industrie dans l'aviation pour ses conceptions innovatrices de propulseur, » a dit le Président Omer Bar-Yohay d'Eviation. « Il est en grande partie responsable des deux précurseurs à notre moteur puissance de la batterie – le propulseur de turbopropulseur et le piston-moteur, ainsi nous leur font bon accueil en tant qu'associé évalué, car ensemble nous dressons une carte cette nouvelle ère d'aviation électrique. » Eviation s'attend à ce que l'avion vole au cinquante-troisième Paris Air Show en juin de l'année prochaine.
Eviation, une société israélienne, est une partie de programme sur demande de la mobilité de la NASA et également de l'association des fabricants généraux d'aviation et des comités électriques de l'aviation du FAA. Eviation développe également un bourdon tout-électrique appelé Orca.
