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#Actualités du secteur
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L'Alaska indique des plans de la meilleure qualité de cabine de classe
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Après le delta et l'american airlines récents indique des cabines de la meilleure qualité d'économie, le dernier développement en Amérique du Nord est la classe de la meilleure qualité des lignes aériennes de l'Alaska. Tandis que cette classe n'est pas une pleine offre de la meilleure qualité d'économie, quand elle lance le 5 janvier 2017 elle revendiquera un lancement de siège de 35in (économie plus que standard de 4in), aussi bien que quelques frais supplémentaires comprenant l'embarquement tôt, et les casse-croûte et les boissons élogieux.
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La configuration de la meilleure qualité de classe, actuellement étant rétroadapté à la flotte du B737 de la ligne aérienne, tombe entre l'économie et d'abord les produits standard de classe, et sera offerte comme hausse élogieuse pour les clients les plus loyaux de la ligne aérienne qui ne peuvent pas améliorer dans la première classe – et comme US$15 à l'option $79 à l'heure de la réservation. La classe de la meilleure qualité remplace le plus préféré, qui était une proposition semblable, mais seulement disponible dans des rangées de sortie et des sièges de cloison étanche.
« La classe de la meilleure qualité est l'exemple le plus récent de l'investissement actuel que nous faisons pour augmenter l'expérience de client sur nos avions, » a dit Andrew Harrison, le vice président exécutif et le dirigeant commercial en chef à Alaska Airlines. « Nous continuerons à récompenser nos clients loyaux en offrant une des politiques de hausse les plus généreuses dans l'industrie avec une moyenne de 60% de la cabine de la première classe occupé par les élites améliorées. »
Les modifications d'avions verront également la place pour les jambes dans la première classe augmentée, de 36in à 41 ou 42in. L'Alaska compte que presque la moitié de sa flotte comportera la classe de la meilleure qualité vers la fin d'ici fin 2016, avec l'équilibre des avions étant modifiés en 2017. Une décision sur quand le B737-700s sera rétroadapté sera mid-2017 annoncé, et l'Alaska retirera sa flotte de B737-400s en 2017. L'option de mise à jour sera également disponible sur Embraer 175s opérée par des lignes aériennes de SkyWest et bientôt, air d'horizon.