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Thunderbirds et retour de NAHI à Reno Air Races

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Les billets pour les courses annuelles de pylône sont déjà en vente.

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Avions rapides séparés dans six classes : Illimité, jet, sport, T-6, Formule 1, et biplan, sont placés de nouveau pour le lutter autour des pylônes aux courses nationales d'air de championnat de STIHL, programmées à l'aéroport de Reno-Stead le 11 septembre par 15. Retournant pour la première fois dans presque une décennie, les Thunderbirds de l'Armée de l'Air des États-Unis exécuteront leur exposition époustouflante de formation d'équipe, comportant presque 40 manoeuvres autour du l'exposition-centre à l'ouest de Reno, le Nevada.

Les Thunderbirds ont décommandé l'année dernière plusieurs expositions après un membre de l'équipe, pilote Major Stephen « Cajun » Del Bagno de fente de Thunderbird 4, brisé pendant un exercice d'entraînement. Mais les pilotes fortement qualifiés sont de retour en pleine forme cette année avec un programme qui inclut des performances dans 36 emplacements dans le pays, qui a commencé par son survol stellaire pendant le Super Bowl LIII le 3 février.

Un autre favori de renvoi de fan dans l'héritage national d'aviation d'invitation (NAHI), comportant un grand choix d'avions renversants de cru concurrençant pour Neil A. Armstrong Aviation Heritage Trophy. Si vous êtes le propriétaire fier d'un avion antique exquis, cliquez sur ici pour entrer dans la concurrence. L'enregistrement est ouvert jusqu'au 15 août, mais l'espace est limité, ainsi n'attend pas si vous voulez une occasion à gagner le trophée. « Chaque avion de concurrence doit être au moins 45 années et reconstitué à l'état en état de navigabilité, » a dit Colin Powers, juge en chef. Des « avions sont jugés sur l'authenticité, la qualité de l'exécution, l'attention aux détails et le mérite technique. »

Un groupe de cinq juges choisira le gagnant dans cinq catégories des avions : Avions classiques, avions contemporains, porteurs et avions militaires. Il y a un trophée attribué pour chaque classe. Le gagnant global sera honoré de Neil A. Armstrong Aviation Heritage Trophy, qui reste dans Steven F. Udvar-Hazy Center de l'air national de Smithsonian Institution et de musée d'espace chez Washington Dulles International Airport. Le trophée bien choisi de la récompense d'un peuple supplémentaire sera donné aux avions avec les la plupart des votes des participants d'exposition.