Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
Le G1000 NXi de Garmin disponible pour le mustang de citation de Cessna
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La hausse principale de panneau peut être faite en même temps que l'installation d'ADS-B.
{{{sourceTextContent.description}}}
Le dernier mustang de citation de Cessna a tombé le plancher d'usine dans l'indépendance, le Kansas, il y a presque deux ans ensuite qu'une décennie sur le marché avec presque 480 avions a fournis. Tandis que le système de Garmin G1000 qui est venu installé dans le jet léger est toujours fortement capable, sa version améliorée ajoute une gamme des capacités souhaitables.
Garmin a annoncé cette semaine que les opérateurs de mustang peuvent maintenant améliorer leurs G1000 systèmes à NXi – la dernière version du panneau en verre intégré, qui inclut des caractéristiques telles que la connectivité sans fil d'habitacle, la capacité de fente-écran, le SurfaceWatch, les approches visuelles, un processeur sensiblement plus rapide et un grand choix d'options d'affichage sur LE SIEN, tel que SafeTaxi, diagrammes, terrain et trafic.
« En 2003, le mustang de citation était le premier avion à annoncer que le poste de pilotage intégré par G1000 et aujourd'hui nous sont excités pour offrir la hausse de la deuxième génération de G1000 NXi au mustang – un avion qui a défini la catégorie très légère de jet, » a dit le vice-président de Garmin des ventes d'aviation et du marketing, Carl Wolf.
En plus des vitesses de traitement plus rapides, le système de G1000 NXi a été mis à jour avec le contre-jour de LED, qui éclaire l'écran tout en employant moins de puissance. L'écran est dimmable pour des conditions à faible niveau d'éclairement.
La connectivité sans fil de NXi tient compte des mises à jour de base de données et du transfert des plans de vol à partir d'un appareil mobile. Des données critiques pendant le vol, tel que le trafic, des données de temps et d'attitude, peuvent également être partagées entre le panneau ont monté l'avionique et le comprimé. Les options pour Bluetooth audio lambrissent et sont également disponibles.
Le système n'inclut pas ADS-B, ainsi avec le mandat prochain, les opérateurs qui n'ont pas déjà installé l'équipement prié peuvent choisir le GTX 33 de Garmin, qui inclut ADS-B seulement, ou le GTX 345, qui inclut également ADS-B dans les capacités.
La mise à jour de G1000 NXi est réseau de centre de service de l'aviation traversante disponible de Textron.