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Le bombardier lance le jet mobile de réponse en Europe

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L'avion d'affaires de bombardier a pressé son premier challengeur mobile européen 300 de jet-un de l'équipe de réponse (MRT) en service, l'airframer canadien annoncé aujourd'hui. Le biréacteur a récemment accompli sa première mission de sa base à Francfort, Allemagne, fournissant l'aide à un client européen en entretien imprévu, selon le bombardier.

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« Avec cet investissement, nous ajoutons l'expertise et accessibilité croissante au soutien d'OEM de nos opérateurs européens et de préparer le terrain pour les plus grandes et les plus à longue portée affaires de l'industrie jet-notre navire amiral 7500 globaux qui est maintenant en service, » a dit Jean-Christophe Gallagher, le v-p et le directeur général de l'expérience de client pour des avions d'affaires de bombardier. Le challengeur 300 de MRT augmentera l'expédition des parties du hub européen principal de distribution des pièces du bombardier à l'aéroport international de Francfort.

Sa gamme de 3 065 nanomètre et vitesse maximale du mach 0,83 permet aux avions à la portée opportune de Francfort la base installée du fabricant de jet de plus de 700 avions en Europe et Moyen-Orient, Bombardier a dit.

Le jet superbe-de taille moyenne complète sept la ligne stations d'entretien à Europe-Luton, R-U ; Linz, Autriche ; Paris, Nice, et Cannes, France ; et Milan et Olbia, Italie-comme bien comme son centre de service à l'aéroport de colline de Londres Biggin et services conjointement possédés d'aviation de bombardier de Lufthansa à Berlin, l'Allemagne. Le challengeur est l'avion du MRT du bombardier en second lieu dans le monde entier. Il a un MRT Learjet 45 basé en Chicago, où le bombardier actionne un hub de distribution de pièces.