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Williams et associé de conception de JPA pour augmenter des intérieurs d'avions

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Williams Advanced Engineering et la conception de JPA se sont joints ensemble pour transformer de futurs intérieurs d'avions par l'application de la conception de classe du monde et de la technologie Un-dérivée par formule.

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Car les lignes aériennes investissent dans nouveau, les avions d'allumeur ont fait des matériaux composites, tels que la fibre de carbone dans Boeing 787 Dreamliner et Airbus A350, il y a potentiel encore grand de faire un étape-changement dans la disposition de cabine, le confort de passager, l'économie de combustible et les réductions des émissions de carbone, comparées aux approches traditionnelles existantes – par l'application de la nouvelle conception intérieure et des matériaux légers.

Cette association regarde pour profiter de ce potentiel en employant des technologies de propriété industrielle des deux parties pour épargner le poids, tout en augmentant le confort et l'espace.

D'autres détails au sujet de l'association seront indiqués à la conférence d'expérience de passager (1er avril 2019) et à l'expo 2019 (2-4 avril 2019) d'intérieurs d'avions à Hambourg, Allemagne.

Ben Orson, directeur général de conception Londres et Stu Olden de JPA, directeur commercial supérieur de Williams Advanced Engineering parlera à la conférence. Plus tard, les sociétés présenteront un exemple de la nouvelle technologie innovatrice en vente aux lignes aériennes et de leurs passagers à l'expo sur le support d'ADS, 3UA10 dans le pavillon BRITANNIQUE, stimulant de Hall B3 de Hambourg Messe.

« Notre travail avec Williams Advanced Engineering fournira des avances véritablement révolutionnaires à l'industrie de transports aériens, de nouveaux avions à bord et ultérieur aux avions existants, » a dit James Park, le fondateur et le directeur de la conception de JPA. « Les fruits de cette association offriront à nos clients une meilleure utilisation de l'espace dans leurs cabines, confort et fonctionnalité augmentée pour leurs passagers et une poussée à la rentabilité de ligne aérienne. Ceci est tout livré par le coût réduit de la propriété devant peser l'épargne à bord ainsi que l'installation et les coûts de maintenance inférieurs. »

L'association entre les deux sociétés vise à créer une capacité BRITANNIQUE pour que les produits intérieurs d'avions soient livrés dans le monde entier par l'application de la technologie Un-dérivée par formule de Williams et l'expérience de conception de cabine de la conception de JPA.

Les lignes aériennes bénéficieront par l'utilisation plus efficace de l'équipement intérieur à bord et plus léger de l'espace d'augmenter pour promouvoir la réduction de la consommation de carburant offerte en les avions modernes. Les passagers bénéficieront par une cabine plus spacieuse et un confort augmenté pour leur voyage dû à la conception innovatrice de l'intérieur et d'asseoir.

« L'utilisation innovatrice des matériaux légers, le développement de produit rapide et la maximisation de l'espace disponible est infiniment au coeur du travail que nous faisons la technologie Un-dérivée par formule de commercialisation, » a dit Craig Wilson, directeur général de Williams Advanced Engineering. « Nous attendons avec intérêt beaucoup de dévoiler aux développements du monde plus loin de notre travail avec la conception de JPA à Hambourg en avril. Les lignes aériennes et leurs passagers partout tireront bénéfice de cette nouvelle association passionnante entre le meilleur de la conception britannique et la construction. »