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#Actualités du secteur
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Lancement GX d'Inmarsat/Lufthansa pour l'aviation
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SINGAPOUR -- Le service à bande large en vol de la prochaine génération d'Inmarsat, GX pour l'aviation, est devenu disponible hier dans “un lancement mou” à bord d'un avion allemand de lignes aériennes de Lufthansa.
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L'accomplissement a été dévoilé pendant une réception égalisante organisée par Inmarsat pour des lignes aériennes, des associés et les médias chez Marina Bay Sands, Singapour, où l'association d'expérience de passager de ligne aérienne (APEX) accueille actuellement son exposition annuelle.
GX pour l'aviation produit la couverture globale ultra-rapide sans couture fournie par un opérateur simple. Les passagers peuvent passer en revue l'Internet, des vidéos de courant, pendant les vols, « avec une expérience à bord de connectivité à l'égal des services à bande large disponibles au sol, » a dit le communiqué d'hier de la société.
Lufthansa commencera des services de passager commerciaux avec GX pour l'aviation le mois prochain. D'autres clients pour la solution incluent Singapore Airlines et Air Astana.
« GX pour l'aviation n'est pas une solution de patchwork, » a dit Leo Mondale, président d'aviation d'Inmarsat. « Nos clients ne sont pas sujets aux services et aux questions intermittents de passation éprouvées par d'autres fournisseurs. Des milliards de dollars et d'années de l'ingénierie ont été investis pour s'assurer que ces GX pour l'aviation fournit une solution qui n'est pas simplement robuste, mais transformative. Les passagers utilisant GX pour l'aviation auront les niveaux sur terrain de la connectivité et de l'accès ininterrompu aux applications qu'ils emploient de jour en jour, y compris l'email, le Web passant en revue, les médias sociaux, la vidéo et la musique coulant, et faisant des emplettes en ligne, notamment. »
Inmarsat a été attribué un contrat en octobre 2015 pour fournir des services en vol de connectivité pour la flotte continentale européenne de Lufthansa à bord de passagers de plus de 150 avions. Le contrat signale le début d'une association stratégique de dix ans entre le groupe de Lufthansa et l'Inmarsat, et si un cadre pour prolonger le service à d'autres marques de ligne aérienne dans le groupe.
Devenez disponible de GX pour l'aviation suit une coopération réussie avec Lufthansa Technik et les systèmes de Lufthansa, qui ainsi qu'Inmarsat ont commencé à installer le matériel et le logiciel de la solution à bande large sur les avions choisis dans la flotte de Lufthansa.
Les lignes aériennes se relieront au réseau de GX utilisant de nouveaux terminaux de JetWave produits par espace de Honeywell d'associé d'Inmarsat. Plus de 300 avions ont commis au système. Les terminaux sont conçus pour la facilité de l'installation et de l'entretien pour assurer le plus bas temps d'arrêt pour n'importe quelle solution de connectivité de cabine sur le marché, permettant l'installation avec le travail minimal et à l'aide des outils standard disponibles dans des hangars d'entretien.