Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
La coentreprise Cessna-Avic reçoit une commande pour XLS+
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Le Centre d'inspection en vol de Chine (CFIC), qui fait partie de CAAC, a signé hier un accord avec la coentreprise Textron Aviation avec Avic pour huit nouveaux avions d'affaires Cessna Citation XLS+. La livraison des huit jets XLS+ du CCIA, commandés à Cessna-Avic Aircraft (Zhuhai) Co. aura lieu entre 2019 et 2021.
{{{sourceTextContent.description}}}
Le CFIC pilotera les nouveaux jets, qui seront équipés d'équipements spéciaux supplémentaires, ainsi que sa flotte actuelle de Citation 560XL en service d'inspection en vol. Il s'agit notamment de "missions d'inspection et de certification pour les programmes de communication, de navigation, de radar et de vol des aéroports nouvellement construits, ainsi que de missions régulières d'inspection en vol des aéroports déjà en exploitation", selon Textron Aviation (Chalet 1, SD 1).
L'expansion de la flotte du CFIC intervient au moment où la Chine met en œuvre son treizième plan quinquennal pour le développement de l'aviation civile chinoise, qui a été publié par la CAAC, la Commission nationale de développement et de réforme et le ministère des Transports. Le plan prévoit le début des travaux de 44 nouveaux aéroports commerciaux et la construction de 200 aéroports de l'aviation générale, l'agrandissement de 139 aéroports, la relocalisation de 19 aéroports et 51 autres projets " pour accélérer la construction d'aéroports et jeter les bases d'un développement durable de l'aviation civile " Les exploitants d'aéroports civils sont encouragés à ajouter des services d'aviation générale à leur offre.
Le Citation XLS+ peut voler à 2 100 nm et jusqu'à 441 noeuds, a une course au décollage d'aussi peu que 3 560 pieds et est certifié pour décoller et atterrir à des aéroports en haute altitude avec une altitude pouvant atteindre 15 000 pieds.
"Le succès de l'achat de ces appareils n'est possible qu'avec l'appui important du Groupe du Parti de l'Administration de l'aviation civile de Chine pour les opérations d'inspection en vol, ce qui est important pour la construction de la flotte du CFIC et pour assurer la sécurité du transport aérien civil," a déclaré Xiong Jie, directeur du CFIC.