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FAA OKs Garmin G5000 Retrofit pour Citation Excel/XLS

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La mise à niveau intégrée du poste de pilotage du Cessna Citation Excel/XLS de Garmin est désormais approuvée par la FAA et disponible auprès des revendeurs Garmin qualifiés pour installer le pack, ainsi que dans les centres de service Textron Aviation.

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Cette mise à niveau remplace l'avionique d'origine avec trois écrans divisés orientés paysage et des interfaces pilotes à écran tactile, ainsi qu'un nouveau système numérique de commandes de vol automatiques avec mode de descente d'urgence standard. La protection de sous-vitesse de Garmin est optionnelle et permet également des remises des gaz entièrement couplées. La sortie ADS-B Out est standard, de même que la capacité d'approche PBN/RNP 0,3 et LPV/APV.

L'autorisation de départ par liaison de données contrôleur-pilote est disponible avec des équipements supplémentaires en option, permettant aux pilotes d'utiliser le reçu d'autorisation sans fil dans plus de 60 aéroports aux États-Unis, ainsi que le chargement automatique de l'autorisation dans l'avionique du G5000. Les prochaines capacités de communication de données de la FAA permettront aux pilotes de communiquer par messagerie texte avec les centres de contrôle de la circulation aérienne de la FAA d'ici la fin de l'année. Cette option permettra également aux opérateurs européens de satisfaire aux exigences du Link 2000+

Les caractéristiques optionnelles du G5000 pour Excel/XLS incluent la vision synthétique, les fonctions de sécurité de piste Garmin SurfaceWatch, la météo par liaison de données via Iridium, le radar météorologique Doppler et le Flight Stream 510 de Garmin fournissant la connectivité sans fil Connext dans le poste de pilotage. Connext permet le transfert et le partage sans fil du plan de vol, du trafic, de la météo, du GPS et d'autres informations entre plusieurs appareils mobiles, ainsi que le Concierge de base de données pour les mises à jour sans fil de la base de données de l'application Garmin Pilot.