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Le G600 du Gulfstream franchit la ligne d'arrivée
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Le dernier-né de la gamme Gulfstream, le G600 à grande cabine et longue portée, a obtenu les certificats de type et de production de la FAA, ouvrant ainsi la voie à des livraisons plus tard cette année, a annoncé aujourd'hui le constructeur. Pour Gulfstream, il s'agit de son troisième modèle à recevoir les deux certifications simultanément, rejoignant le G550 en 2003 et le petit frère du G600, le G500, qui a réalisé l'exploit l'an dernier.
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"Le fait d'obtenir les deux autorisations le même jour témoigne de la maturité de nos processus de production du G600 et témoigne de la sécurité et de la fiabilité de la conception de l'avion ", a déclaré Mark Burns, président de l'avionneur basé en Géorgie. "Ce qui est encore plus remarquable, c'est que nous avons obtenu ces certifications simultanées moins d'un an après avoir terminé un autre programme majeur, la certification et la livraison du Gulfstream G500." Il a ajouté que le programme comptait près de 100 000 heures d'essais en laboratoire et plus de 3 200 heures d'essais en vol.
Le G600 dispose d'une cabine configurable pour trois espaces de vie, avec une portée de 6 500 nm à sa croisière longue portée de Mach 0,85, et à sa croisière rapide de Mach 0,90, il peut parcourir 5 500 nm.
"Nous sommes impatients de mettre entre les mains de nos clients du monde entier le dernier-né de notre famille d'avions, qui allie de façon spectaculaire performance, efficacité, technologie et confort inégalés ", a déclaré Burns.