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Les systèmes de flux d'énergie acquièrent une longueur d'avance

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Avec les STC uniques et les brevets développés par Leading Edge, Power Flow va maintenant offrir de nouveaux systèmes d'échappement à ses clients.

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S'appuyant sur 20 ans d'expérience dans la fourniture de systèmes d'échappement performants pour l'aviation générale, Power Flow Systems a acquis les actifs de Leading Edge Exhaust Systems d'Anchorage, en Alaska. La société Power Flow de Daytona Beach utilisera l'acquisition pour élargir sa gamme de produits et sa capacité à honorer les commandes avec l'équipement et les STC obtenus grâce à cet achat.

M. Flying s'est entretenu avec Darren Tilman, directeur de longue date de Power Flow et maintenant son président, la semaine dernière pour faire le point à EAA AirVenture. Leading Edge Exhaust Systems détient plusieurs certificats de type supplémentaires de la FAA pour son système Power Monster Cross-Flow pour les Cessna 180, 182, 185 et 205/210, plus les modèles Piper PA-18 Super Cub et PA-12 150/180 ch. "L'achat a été effectué le 8 juillet, et tout a été expédié à Daytona Beach pour arriver cette semaine

Tilman a exprimé son enthousiasme à l'idée que la fusion des deux sociétés fournirait non seulement des solutions pour les propriétaires de ces modèles d'avions à la recherche de meilleures performances, mais aussi la possibilité d'utiliser l'outillage Leading Edge pour améliorer la capacité de Power Flow à fabriquer des systèmes d'échappement accordés sous ses STCs actuels. Power Flow a fourni des systèmes pour divers modèles d'Aviat, Beechcraft, Cessna, Diamond, Grumman, Mooney, Piper, Robinson et le OMF Symphony. Plus de 5 500 modems Power Flow sont installés à bord des avions dans le monde entier.

Tilman prévoit l'expédition des premiers systèmes d'échappement dans le cadre du programme de production combinée d'ici fin 2019.