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GOM introduit ATOS 5 pour les composants de profils de voilure

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GOM a présenté le nouvel ATOS 5 pour la machine de mesure optique Airfoil qui est particulièrement adapté à l'inspection de composants d'aubes de turbines, d'aubes directrices de tuyères ou de blisks dans l'industrie aérospatiale et la production d'énergie.

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L'ATOS 5 for Airfoil élargit la série ATOS 5 dans la zone de mesure pour les petites pièces. Alors que l'ATOS 5 est un appareil polyvalent qui exécute avec succès une large gamme de tâches de mesure dans des zones de mesure de 170 à 1000 mm de long, l'ATOS 5X est particulièrement efficace lorsqu'il est utilisé pour de grandes surfaces et pièces grâce à sa lumière puissante et ciblée.

Avec l'introduction d'une machine de mesure 3D spécialement conçue pour les petites pièces de 100 x 70 mm2 à 400 x 300 mm2, GOM comble le vide dans la zone de mesure inférieure. En même temps, l'ATOS 5 pour profil aérodynamique est particulièrement bien adapté à l'inspection des composants de turbines produits pour l'industrie aérospatiale, tels que les pales, les blisks et les structures conductrices d'air. Jusqu'à présent, la numérisation 3D n'a pas été facile à réaliser en raison de la complexité de leurs contours et de leurs surfaces. L'ATOS 5 pour capteur Airfoil se distingue également lors de l'entretien et de la réparation des aubes directrices de buses. Les coûts associés au secteur de la maintenance, de la réparation et de l'entretien sont importants, le remplacement des aubes de turbine pouvant dépasser 10 000 euros. L'utilisation de la technologie ATOS associée à des techniques telles que la fabrication d'additifs et l'usinage adaptatif peut entraîner des économies considérables.

En plus de l'introduction d'ATOS 5 pour Airfoil, GOM propose une mise à jour logicielle correspondante. Les versions 2019 d'ATOS Professional et de GOM Inspect Professional comportent de nouveaux modules qui, entre autres, facilitent considérablement l'analyse des géométries de bords exigeantes.

Tous les scanners ATOS 5 se distinguent par leur vitesse de numérisation élevée et la haute précision de leurs données de mesure. Un balayage dans une position de mesure ne prend que 0,2 seconde. Un total de 120 images par seconde peut être déclenché. Le capteur transmet les données par fibre optique. Cela signifie qu'une aube de turbine est entièrement numérisée en 3 minutes, un blisk complet en une heure environ. Le nuage de points qui en résulte peut être comparé directement dans le logiciel GOM à l'aide d'une comparaison de surface avec le modèle CAO ou les données des mesures précédentes. En un minimum de temps, une vue d'ensemble facile à comprendre de la précision dimensionnelle de la pièce qui vient d'être produite, entretenue ou réparée est créée. Grâce à leur construction robuste avec une optique protégée, une électronique encapsulée et un capteur autosurveillé, les systèmes de mesure sont également adaptés à une utilisation dans des environnements industriels difficiles.

Tous les capteurs de la gamme ATOS fonctionnent selon le principe du Triple Scan. Ils projettent sur la surface d'un objet des franges précises qui sont enregistrées par deux caméras selon le principe de la caméra stéréoscopique. Comme les trajets de faisceau des deux caméras et du projecteur sont étalonnés à l'avance, il est possible de calculer des points de surface 3D à partir de trois intersections de rayons différentes. Le résultat, même avec des surfaces réfléchissantes et des objets de forme complexe avec des contre-dépouilles compliquées, est un maillage de données de mesure complètes sans trous ni points défectueux. Comme les capteurs fonctionnent avec une lumière bleue à bande étroite, la lumière ambiante parasite peut être filtrée pendant l'acquisition d'images.