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#Actualités du secteur
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Le mystérieux Celera 500 d'Otto Aviation s'est envolé
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De nombreux sites d'espionnage affirment que le Celera 500 a décollé. Et attendez d'entendre parler de ses capacités !
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Le Celera 500, qui est la réponse à la question, qu'est-ce qu'on obtient quand on croise un lutteur de sumo et un Piaggio Aero P.180, a pris son envol. Nous en savons un peu plus, bien que le développeur, Otto Aviation, ait gardé toute l'affaire secrète.
L'avion a été repéré à l'aéroport logistique de Victorville, dans le sud de la Californie, à plusieurs reprises au cours de la dernière année, et il a récemment été vu volant, selon plusieurs sources en ligne, dont The Drive.
L'avion a un aspect étrange, avec deux moteurs pousseurs, que l'on croit être des V-12, et une aile ultra-mince jumelée à un fuselage svelte en forme de dirigeable. C'est un avion extraordinaire, mais les prétentions qui l'entourent le sont encore plus. Ils comprennent un plafond de 65 000 pieds avec une vitesse de croisière maximale d'environ 500 mi/h et un débit de carburant total de 30 à 40 gallons par heure. Avec des moteurs à piston ! A-t-on besoin d'une combinaison pressurisée pour voler en tant que passager, nous nous demandons.
Il y a des avions à hélices très rapides, dont le Piaggio, qui utilise une paire de turbopropulseurs Pratt & Whitney de 850 shp pour le propulser à une vitesse d'environ 400 nœuds et avec un plafond de 41 000 pieds, ce qui est sûr, ce sont des jets légers.
Nous vous tiendrons au courant de ce programme dès qu'il y aura d'autres nouvelles à signaler.