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Boeing va suspendre la production du 737 MAX à partir de janvier

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Le déménagement est effectué en réponse à la certification à l'horizon 2020 ; aucune mise à pied ni aucun congé n'est prévu.

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Cleveland, Ohio - Les responsables de Boeing ont annoncé tard lundi que la compagnie suspendrait temporairement la production du programme 737 à partir de janvier 2020, et qu'elle donnerait plutôt la priorité à la livraison des 400 avions MAX qu'elle continue de produire depuis que la flotte a été immobilisée au sol en mars 2019.

Boeing a réduit la cadence de production des 737 de 52 à 42 avions par mois à la mi-avril, tout en maintenant le niveau d'emploi des équipes de production.

Un communiqué de presse de la société du 16 décembre 2019 déclarait : " Nous croyons que cette décision est la moins perturbatrice pour le maintien à long terme de la santé du système de production et de la chaîne d'approvisionnement. Cette décision est motivée par un certain nombre de facteurs, notamment le prolongement de la certification jusqu'en 2020, l'incertitude quant au moment et aux conditions de la remise en service et des approbations de formation à l'échelle mondiale, et l'importance de s'assurer que nous pouvons accorder la priorité à la livraison des aéronefs entreposés. Nous continuerons d'évaluer nos progrès vers les étapes de remise en service et nous prendrons des décisions sur la reprise de la production et des livraisons en conséquence"

La semaine dernière, l'administrateur de la FAA, Steve Dickson, a déclaré qu'il n'autoriserait pas l'avion à voler avant 2020 et a révélé que l'agence a une enquête en cours sur les problèmes de production des 737 à Renton, Washington. Il a ajouté qu'il y a près d'une douzaine de jalons qui doivent être franchis avant que le MAX ne soit remis en service, peut-être pas avant mars ou plus tard.

Les représentants de Boeing ont réitéré : " La FAA et les autorités réglementaires mondiales déterminent le calendrier de certification et de remise en service. Nous restons pleinement engagés à soutenir ce processus"

La société prévoit que les employés touchés poursuivront le travail lié au 737 ou seront temporairement affectés à d'autres équipes dans la région pendant la suspension du travail lié au 737 MAX.

" Nous garderons nos clients, nos employés et notre chaîne d'approvisionnement en tête de nos préoccupations alors que nous continuons à évaluer les mesures appropriées. Cela comprendra des efforts pour maintenir les gains réalisés au cours des derniers mois en matière de qualité et de santé du système de production et de la chaîne d'approvisionnement ", poursuit la déclaration de la société.

Annoncé dans un communiqué de presse distinct, le conseil d'administration de Boeing a approuvé un dividende trimestriel régulier de 2,055 $ par action, payable le 6 mars 2020 aux actionnaires inscrits en date du 14 février 2020.