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#Actualités du secteur
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Le nouveau TAM de Madrid est prêt pour les opérations
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Après près d'un an de travaux, la rénovation du terminal d'aviation générale (GAT) de l'aéroport espagnol de Madrid Barajas est terminée.
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En janvier, un consortium composé de Universal Aviation Spain, United Aviation Service et General Aviation Service a été sélectionné par Aena SME, la société publique qui gère les aéroports du pays, pour rénover et cogérer les terminaux d'aviation générale de Madrid, ainsi que l'aéroport international El Prat de Barcelone, sous les noms de FBO espagnol de Madrid et FBO espagnol de Barcelone, respectivement.
En plus des salons communs partagés, le GAT à Madrid dispose de salons privés pour les équipages et les VIP, ainsi que d'installations pour les clients de chacune des trois sociétés. Une zone commune comporte aussi un "mur vivant"
Les avions à l'arrivée seront accueillis sur l'aire de trafic et leurs passagers et membres d'équipage seront conduits au GAT - un trajet de cinq minutes. Toutes les inspections des douanes, de l'immigration et de la quarantaine y seront effectuées, ainsi que la radiographie des bagages. Après cela, les utilisateurs peuvent soit accéder aux salons communs partagés moyennant des frais, soit utiliser les salons privés de leur gestionnaire sans frais supplémentaires.
Selon un porte-parole d'Universal, le projet de modernisation du TAM de Barcelone devrait être terminé d'ici la fin du mois prochain.