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Congélateurs Kopter SH09 Design

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Kopter a gelé la conception de son hélicoptère monomoteur à turbine SH09 et commencera l'assemblage de son premier appareil de production d'ici le milieu de l'année 2020, a annoncé hier la société

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Il a également indiqué que le design final sera révélé le mois prochain à Heli-Expo à Anaheim, en Californie, où il prévoit de présenter une maquette grandeur nature de l'hélicoptère équipé d'une configuration " Traveller " de sept places conçue et fabriquée en coopération avec Metro Aviation.

Le gel de la conception survient un an après que Kopter ait commencé les essais en vol accélérés de son prototype d'avion P3 à son centre d'essais en vol de Pozzalla, en Sicile. Kopter a également déclaré qu'il dévoilerait son simulateur de formation SH09 développé avec VRM Suisse à Heli-Expo

Plus tôt cette année, Kopter a annoncé qu'il redessinait la SH09 pour y ajouter une cabine plus spacieuse et une capacité de remorquage accrue. À ce moment-là, la compagnie a déclaré que la nouvelle conception permettait à l'hélicoptère de transporter un passager supplémentaire et d'augmenter sa capacité de remorquage de 6 283 à 6 613 livres, en partie en raison d'une nouvelle conception du système de réservoirs de carburant. En octobre, Kopter a révélé qu'il avait testé avec succès une nouvelle boîte de transmission principale à bord de l'avion P3.

Le SH09 de 3,5 millions de dollars est doté d'une suite avionique numérique pouvant intégrer un pilote automatique à quatre axes et permettre l'approbation des opérations IFR. La puissance provient d'une seule Honeywell HTS900 de 1 020 shp. L'hélicoptère aura une vitesse de croisière maximale prévue de 140 nœuds et une autonomie de 430 nm.

En mars, Kopter a annoncé qu'elle avait pris possession de l'ancienne installation Bell 505 à Lafayette, en Louisiane, et qu'elle prévoyait y construire éventuellement la moitié de sa production totale, les livraisons de cette installation devant commencer en 2021. Kopter a également déclaré plus tôt cette année qu'elle commencera à construire un bâtiment de pré-montage de 215 000 pieds carrés à son siège social de Mollis, en Suisse, plus tard cette année, son ouverture étant prévue pour 2021. La compagnie affirme avoir des commandes pour plus de 70 hélicoptères SH09.