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Berry Aviation élargit les capacités de Mx avec un nouveau hangar
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Suite à l'obtention de la certification de station de réparation Part 145 de la FAA et de l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne, Berry Aviation a ouvert un hangar de maintenance de 31 000 pieds carrés à l'aéroport régional de San Marcos (Texas).
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" Dans l'ensemble, ces améliorations ont décuplé la capacité de la compagnie à ajouter de nouvelles capacités de réparation ", a déclaré Stanley Finch, président et chef de l'exploitation de Berry Aviation. "Cela, ajouté aux nouvelles certifications, nous permet d'opérer sur une gamme beaucoup plus large d'avions et de pièces."
Le nouveau hangar offre 19 300 pieds carrés d'espace pour l'entretien des aéronefs, ainsi qu'une aire de réparation et de révision des composants de 3 500 pieds carrés et 2 800 pieds carrés pour un département de pièces. "Ce nouveau hangar ajoute suffisamment de capacité pour nous permettre d'augmenter d'environ 75 % les travaux de maintenance sur place ", a ajouté M. Finch. "Cette productivité accrue accroît notre capacité à servir les avions de la compagnie et d'autres clients de la maintenance commerciale."
Sa certification de centre de réparation comprend la cellule, le groupe motopropulseur, l'hélice et les accessoires, avec l'autorisation de la FAA de travailler sur les King Airs de Beechcraft, ainsi que sur certains modèles de Cessna Citation et de Bombardier Learjet, entre autres. Fondée en 1983, Berry Aviation, basée à San Marco, fournit une multitude de services, y compris des services d'affrètement pour le gouvernement et la défense, des services de fret à la demande, des services MRO et FBO. Elle exploite une flotte de plus de 25 appareils, dont des Bombardier Dash 8, des Embraer EMB-120 et des Viking Twin Otters.