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#Actualités du secteur
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L'année dernière a été bonne pour la sécurité des compagnies aériennes malgré les problèmes de Boeing
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Taux d'accidents calculé à un sur 2 millions de vols.
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Le Réseau de la sécurité aérienne, une branche de la Fondation pour la sécurité aérienne, a indiqué que 2019 était encore l'une des années les plus sûres de l'industrie, malgré le crash d'un Boeing 737 Max de la compagnie aérienne éthiopienne en mars qui a fait 157 morts. L'année dernière n'a cependant pas été exempte d'accidents. Selon l'ASN, 20 accidents aériens dans le monde ont fait 283 victimes. Même en tenant compte de ces 283 décès, 2019 s'est classée comme la septième année la plus sûre jamais enregistrée pour les compagnies aériennes.
L'année dernière, 11 des 20 accidents mortels se sont toutefois produits en Amérique du Nord - une augmentation significative par rapport aux années précédentes. En 2018, un accident mortel a été signalé, alors qu'en 2017, il y en a eu trois. Cinq des accidents survenus en Amérique du Nord l'année dernière ont eu lieu dans des régions accidentées ou éloignées de l'Alaska ou du Canada.
Le pire accident aérien enregistré aux États-Unis l'année dernière a suivi l'écrasement en février d'un Boeing 767 transportant du fret alors qu'il était en approche de l'aéroport intercontinental George Bush de Houston. En dehors de l'Amérique du Nord, d'autres accidents se sont produits en Russie, au Mexique, en Indonésie, en Tanzanie, en Ukraine, en Colombie et en République démocratique du Congo. Le pire d'entre eux (mis à part celui du vol éthiopien) a été le crash d'un Sukhoi Superjet 100 russe à Moscou qui a coûté la vie à 41 des 78 personnes à bord.
Bien qu'il ne concerne pas un avion de ligne, l'accident qui a fait le plus de victimes aux États-Unis l'année dernière s'est produit début octobre, lorsqu'un Boeing B-17 d'époque exploité par la Collings Foundation s'est écrasé peu après le décollage, tuant sept des treize personnes à bord.
Malgré ces données inquiétantes, l'ASN a calculé le taux d'accidents mortels à seulement un pour deux millions de vols. Le PDG de l'ASN, Harro Ranter, a déclaré que cela indique une amélioration significative de la sécurité au fil des ans. "Si le taux d'accidents de l'année dernière était resté le même qu'il y a 10 ans, il y aurait eu 34 accidents l'année dernière Au taux d'accidents d'il y a 20 ans, il y aurait eu 65 accidents mortels.