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#Actualités du secteur
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Delta dévoile de nouveaux sièges en première classe pour l'A321neo
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Delta investit une fois de plus dans ses cabines, dans ce qui semble être un flux constant d'améliorations de son produit.
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Au lieu de moderniser leurs produits de service ou de long-courrier (et bientôt de nouveaux uniformes), le nouvel Airbus A321neo se fait aimer. Alors que la livraison est prévue pour fin 2020, la première image a fait surface d'un tout nouveau siège domestique de première classe avec plus d'intimité, plus de confort, des écrans plus grands et un rangement accru.
"En tant que leader de l'industrie de l'innovation, nous sommes toujours à la recherche de nouvelles façons d'améliorer l'expérience globale du client", a déclaré Mauricio Parise, directeur général du développement de produits. "Les avis des clients ont été déterminants pour la nouvelle conception, et nous avons passé des centaines d'heures à écouter les clients afin de pouvoir réagir par des améliorations réfléchies. Nous avons entièrement personnalisé chaque élément du siège pour créer un produit de première qualité vraiment unique pour la première classe nationale"
La compagnie aérienne s'est associée au fabricant de sièges Recaro et au studio de design Factorydesign, basé à Londres, en utilisant un mélange de commentaires des clients et de tendances de l'industrie, pour développer la prochaine génération de sièges de première classe pour les vols intérieurs. Le changement le plus important est l'ajout de grandes ailes monocoques qui abritent de grands écrans tactiles IFE, et le rangement des objets personnels entre les sièges, qui sont maintenant à portée de main.
La compagnie aérienne configurera l'A321neo pour un total de 197 sièges, dont 20 en première classe, 30 en Delta Comfort+ et 147 en cabine principale. L'avion offrira des divertissements à la demande à bord, une connexion Wi-Fi par satellite à haut débit, des ports d'alimentation ainsi que des contenus vidéo en continu. La cabine sera également équipée de grands bacs de rangement de type bibliothèque, plus grands de 25 %, et d'un éclairage de cabine à LED à spectre complet. En première classe, il y a un appui-tête fixe permettant une plus grande intimité et un meilleur sommeil sans compromettre la largeur ou l'espace du siège, une tablette 25 % plus grande et plus solide, et trois fois plus d'espace pour ranger les objets et appareils personnels.
Bien que la compagnie n'ait pas opté pour le siège MiQ que l'on trouve dans la cabine économique supérieure long-courrier du transporteur, elle a conçu le produit de manière à ce qu'il soit riche en expérience pour les clients. Et tandis qu'ils ajoutent encore un autre type de siège à la flotte, la nouvelle conception des sièges de Delta "apportera des éléments de l'expérience de voyage international que les clients ont appréciée dans les gros-porteurs sur les lignes intérieures pour que les clients puissent en profiter chez eux" Restez à l'écoute pour en savoir plus sur ce nouveau produit ici sur TheDesignAir.