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Ryanair va commander plus de Boeing 737 MAX malgré les difficultés actuelles

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Ryanair a rendu le Boeing 737 MAX, actuellement immobilisé au sol dans le monde entier, responsable d'un grand nombre de ses problèmes, notamment de multiples fermetures de bases et de suppressions d'emplois.

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Pourtant, le transporteur à bas prix irlandais n'a pas perdu sa foi dans le type d'avion et a depuis lors soumis une nouvelle offre d'achat MAX

Qualifiant le Boeing 737 MAX de "changeur de jeu", Ryanair nourrit de grands espoirs pour ce type d'appareil, estimant qu'il transformerait sa base de coûts et son activité pour la prochaine décennie. Le 737 MAX-200 aurait 4 % de sièges en plus et consommerait 16 % de carburant en moins que les Boeing 737-800 que Ryanair exploite actuellement

Une fois que l'avion arrive enfin, c'est-à-dire. Dans le cadre de l'immobilisation au sol du Boeing 737 MAX dans le monde entier, la compagnie s'attend désormais à ce que le premier de ses tout nouveaux MAX-200 arrive au plus tôt en septembre ou octobre 2020, ce qui signifie qu'ils manqueront la haute saison, comme l'a souligné Ryanair dans une déclaration le 3 février 2020.

En outre, la recommandation de Boeing de dispenser une formation supplémentaire sur simulateur à tous les pilotes de 737 MAX avant la remise en service de l'avion (comme cela a été révélé en janvier 2020) constituerait également un autre obstacle pour le transporteur irlandais à bas prix, en ralentissant la livraison des avions en retard et les nouvelles livraisons

Indiquant que les retards de livraison de 737 MAX sont la principale raison de la fermeture d'un "certain nombre" de ses bases hivernales (et des licenciements de personnel qui en résultent en Espagne, en Allemagne et en Suède), Ryanair reporte également d'un ou deux ans "au moins" l'objectif de 200 millions de passagers à l'exercice 25 ou 26.

Pourtant, malgré tous ses défauts, le transporteur irlandais estime toujours qu'il est du genre. Plus encore, Ryanair a fait une nouvelle offre pour les 737 MAX 10, en plus de sa commande actuelle de 210 Boeing 737 MAX-200, a révélé le 3 février 2020 le directeur général de la compagnie, Michael O'Leary, selon Reuters. Selon M. O'Leary, il est peu probable que l'accord soit finalisé avant la remise en service de MAX