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Air New Zealand dévoile des nacelles de couchage à plat pour la classe économique

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La compagnie aérienne Air New Zealand a amélioré les voyages en classe économique avec l'introduction de couchettes à plat.

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Connus sous le nom de Economy Skynest, les six prototypes de nacelles de couchage à plat pleine longueur sont le fruit de trois années de recherche et développement du transporteur.

La compagnie aérienne a également pris en compte les commentaires de plus de 200 clients de son centre d'innovation Hangar 22 à Auckland.

Air New Zealand a déposé des demandes de brevet et de marque pour l'Economy Skynest.

A déclaré Mike Tod, directeur du marketing et de la clientèle d'Air New Zealand : "Nous avons un travail de développement considérable en cours pour trouver des innovations de produits que nous pouvons faire passer dans toutes les cabines de l'avion.

"L'incapacité à s'allonger est un point sensible pour les voyageurs en classe économique sur les vols long-courriers. Le développement de l'Economy Skynest est une réponse directe à ce défi"

Air New Zealand assure également des vols long-courriers, dont le vol aller simple 17h 40min Auckland-New York dans un futur proche.

Le transporteur évaluera les performances des nacelles sur ses opérations Auckland-New York et prendra une décision l'année prochaine.

A déclaré Nikki Goodman, directrice générale de l'expérience client : "Nous voyons une expérience de vol future où un client de la classe économique sur des vols long-courriers pourrait réserver le Skynest économique, en plus de son siège en classe économique, se reposer et arriver à sa destination prêt à partir"

"C'est l'un des points forts de trois années de travail intensif centré sur le bien-être des clients. Nous espérons que d'autres compagnies aériennes voudront explorer la possibilité de nous accorder une licence pour l'Economy Skynest, tout comme elles l'ont fait pour l'Economy Skycouch"

Le mois dernier, Air New Zealand a testé une nouvelle technologie d'intelligence artificielle (IA) par vision informatique pour améliorer les délais de rotation des avions.