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#People
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Le Stahr des artistes de l'aérographie
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Il y a des dessins de peinture pour les avions, et puis il y a les dessins de John Stahr.
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Si vous avez déjà pris le tramway North 40 de l'EAA AirVenture à Oshkosh devant les bâtiments des Forums et que vous avez remarqué une file de magnifiques avions expérimentaux peints sur mesure et garés les uns à côté des autres sur le côté est de la route juste au nord des Forums, c'était la galerie d'art aérien de l'artiste John Stahr. Avec son incroyable American Angel RV-8 comme base, la gamme de ses nombreux dessins personnalisés au pistolet à peinture sur ces avions est tout simplement époustouflante.
La Experimental Aircraft Association a fait preuve d'intelligence il y a plusieurs années lorsque Stahr est arrivé à Oshkosh dans son American Angel, en déplaçant son parking au premier rang pour que les œuvres d'art complexes sur chaque surface de l'avion puissent être vues par un plus grand nombre de personnes. Et alors que Stahr peignait d'autres expérimentaux destinés à l'exposition, son œuvre s'est développée, et maintenant l'EAA continue de rassembler ces avions exquis pour attirer les foules.
Stahr attribue à son père, ingénieur aéronautique, le mérite d'avoir cultivé sa passion pour l'aviation dès son plus jeune âge. Il est artiste, designer et illustrateur professionnel depuis 1978. Il est membre de l'American Society of Aviation Artists (ASAA) et diplômé du Ringling College of Art and Design de Sarasota, en Floride. Il exploite actuellement l'aviation artistique dans son studio à Eugene, dans l'Oregon.
Quand on regarde un petit échantillon de son œuvre, il est évident que si le propriétaire peut en rêver, Stahr peut la peindre sur son avion. Il y a le RV-8 de Van "Stars and Stripes" avec des étoiles qui ont été peintes à l'aérographe pour donner l'impression d'avoir été cousues, un RV-7 peint en couleurs nacrées pour imiter le poisson hawaïen humuhumunukunukuāpuaʻa, un jet privé Global Express avec une vague de 25' personnalisée à l'aérographe et dont la crête de la queue est en forme de vague, et un ancien grand champion de la réserve de Sun 'N Fun, dont le kit de construction met en scène des sirènes pour l'art du nez, une raie manta sur le ventre, des baleines, des dauphins et des poissons de récif sur les ailes, un clipper sur la queue... et même une scène d'un Zéro japonais coulé sur le fuselage. Depuis 1983, Stahr a conçu et peint sur mesure plus de 100 avions expérimentaux et des douzaines de jets d'affaires et de turbopropulseurs, ainsi que des autocars, des semi-remorques et des centaines de véhicules de remorquage, de voitures personnalisées et de motocyclettes.
L'un des chefs-d'œuvre de Stahr est peut-être le Millenium Phenom de Mark Holt, un Embraer Phenom 100 sur le thème StarWars/Star Trek/Back to the Future qui a toujours attiré les foules sur la Boeing Plaza d'AirVenture. "Mark m'a dit qu'il avait l'impression de s'envoler dans le ciel comme Luke Skywalker ou Han Solo dans l'avion", a déclaré Stahr. "Le détail de la queue de l'avion transforme le fuselage du Phenom avec le Starfighter de l'aile X d'un côté et le Millennium Falcon de l'autre côté. Pour peindre les minuscules éléments de l'œuvre d'art sur le reste de l'avion, comme le condensateur de flux de la DeLorean dans Retour vers le futur, il suffisait d'utiliser de petits outils et de petits coups de pinceau... parfois en utilisant de minuscules pinceaux et d'autres outils d'art comme de l'encre ou des crayons de couleur"
Cet été marque le 25e anniversaire du Vans RV-8, et EAA attend des centaines de représentants de la marque et du modèle pour se réunir et célébrer cette étape. L'American Angel de Stahr sera exposé, ainsi que de nombreux autres modèles personnalisés. Il en va de même pour le Sun N' Fun Fly-In du 31 mars au 5 avril, où sera exposé un RV-7A Stahr peint sur le thème d'une fusée Saturn 5 de la NASA.
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