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Un siège en classe supérieure permet de réduire les coûts d'exploitation des compagnies aériennes

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Jamco America a mis en service son siège en classe Premium Venture en 2019, offrant une expérience client maximale tout en réduisant les coûts d'exploitation des compagnies aériennes.

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Le siège Venture de Jamco en classe affaires à dossier inversé en forme de hareng est actuellement conçu pour le Boeing 787 Dreamliner et le 777. Son concept incarne l'engagement de Jamco à créer des produits d'intérieur d'avion haut de gamme qui harmonisent l'esthétique, le confort et la technologie en offrant aux passagers la meilleure expérience de vol de leur catégorie, du moment de l'embarquement au taxi final jusqu'à la porte d'embarquement.

Les compagnies aériennes bénéficient du design industriel et épuré du siège Venture, que Jamco a créé dans un souci de durabilité. Le produit est fabriqué à partir de matériaux recyclés et est plus léger que ses prédécesseurs (ce qui réduit les coûts de carburant), facile à installer et nécessite moins d'entretien global.

"Pendant le processus de conception du siège Venture, notre principal objectif était de maximiser l'expérience des passagers tout en minimisant les coûts opérationnels des compagnies aériennes", a déclaré Jeremy Hunter, directeur des ventes et du marketing. "Ce que nous avons créé est un produit qui est léger, efficace et fabriqué avec moins de pièces, sans compromettre l'intégrité du siège. Nous sommes fiers d'offrir un produit de qualité qui répond aux besoins de la compagnie aérienne et de ses passagers"

Avec la gamme Venture, les sièges sont configurés de manière à ce que chaque passager ait un accès direct à l'allée, des sièges entièrement couchés à plat et un environnement homogène, y compris une garniture minimale grâce à la coque arrière en panneaux tencate moins brevetée.

Parmi les autres caractéristiques, citons un PCU tactile capacitif avec des couleurs de LED et des icônes de boutons personnalisables, un éclairage d'ambiance personnalisable, un élégant revêtement en cuir, un plateau repas réglable et un écran de divertissement de 18,5 pouces qui est monté de telle sorte que le passager puisse regarder le divertissement à bord de la porte d'embarquement à la porte d'embarquement. En outre, la conception réfléchie du Venture permet de réduire le poids à environ 85 kg par passager, soit un poids nettement inférieur à celui des modèles comparables.

Venture vole actuellement à bord des avions KLM 787-10 et Air Europa 787-9 Dreamliner, et d'autres compagnies suivront.

www.jamco-america.com