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L'étanchéité automatisée des composants d'avion atteint la maturité industrielle

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Après plusieurs années de R&D, Broetje-Automation présente une solution automatisée et industriellement mature pour l'étanchéité des composants d'avion.

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Le système modulaire est capable de réaliser les applications d'étanchéité les plus diverses en toute sécurité et propreté, même sur des composants complexes. Selon l'application, on utilise des robots standard ou des systèmes de robot collaborateur (cobots).

L'étanchéité des structures d'un avion est l'un des processus essentiels de la construction aéronautique, car elle garantit la durabilité nécessaire et donc la sécurité de l'avion pendant de nombreuses années. L'application du produit d'étanchéité requiert donc un degré de précision particulièrement élevé pour garantir une qualité absolue du joint.

Jusqu'à présent, ce processus était en grande partie manuel, ce qui prend du temps, exige un haut degré d'assurance qualité et ralentit la production. Le scellement est la deuxième activité manuelle la plus courante dans la construction aéronautique, après le perçage et le rivetage.

Grâce aux derniers développements, Broetje-Automation a automatisé l'application des mastics avec une grande précision et efficacité. Des robots sont utilisés pour obtenir une qualité élevée et constante des coutures et des applications. Une surveillance automatisée et continue du processus complète le système. Le nouveau concept développé permet de réaliser des économies pouvant atteindre 20 % tout en améliorant la qualité des composants.

En raison de la grande complexité des composants d'avion, l'automatisation de l'étanchéité à maturité industrielle est un grand défi. Les surfaces courbes et les joints difficiles d'accès doivent être scellés proprement et en toute sécurité. En même temps, les produits d'étanchéité utilisés dans l'aviation sont souvent difficiles à traiter, doivent être mélangés peu avant l'application et sont parfois très visqueux. Néanmoins, les composants ne peuvent être traités qu'à l'endroit précis prévu à cet effet ; la contamination n'est pas autorisée.

Afin de pouvoir répondre à toutes ces exigences, le concept d'étanchéité de Broetje-Automation a une structure modulaire. Selon l'application, le système peut fonctionner de manière autonome au sein d'une cellule robotisée ou avec de petits robots collaboratifs. Le système fournit également un "jumeau numérique", qui est intégré dans l'environnement de programmation CN automatisé "SOUL OLPS" et peut simuler entièrement les processus. Le système est ainsi préparé de manière optimale pour être utilisé dans l'usine numérique du futur.

Afin de répondre aux exigences des clients du monde entier, l'équipe technologique de Broetje-Automation a mis au point divers effecteurs finaux pour l'application du matériau. Le système peut utiliser des produits d'étanchéité en polysulfite et en époxy, à la fois à l'aide de cartouches pré-mélangées et avec un module de "mélange à la volée" qui peut mélanger plusieurs composants en direct pendant le scellement.

"Les nombreux types de composants différents, les mélanges de matériaux et surtout la complexité des composants eux-mêmes ont été un défi majeur pour nous dans l'industrialisation du système", a expliqué le chef de projet, le Dr Thomas Schwane. "Nous sommes fiers qu'après plusieurs années de développement, nous ayons trouvé une solution complète pour les différentes applications".

Les types de joints suivants sont déjà disponibles, pour lesquels des buses spéciales ont été développées individuellement :

Scellage des filets (par exemple pour les clips, les longerons, les cadres)

Scellement de capuchons (pour le scellage des têtes de rivets)

Scellage des bords à l'époxy (pour les composants composites)

Formes complexes (courbes, connexions)

Les bases de cette technologie, qui a maintenant atteint la maturité industrielle, ont été posées par le financement de la recherche dans le cadre du programme de recherche aéronautique (LuFo) du ministère fédéral de l'économie et de l'énergie (BMWI).

Le système de scellage va maintenant être introduit pas à pas auprès des clients du monde entier. La première commande est déjà en cours d'exécution.

www.broetje-automation.de/en