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La transformation de LaGuardia donne une nouvelle vie (et une nouvelle lumière) à l'aéroport

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Hier a eu lieu l'ouverture du tout nouveau hall des arrivées et des départs du Terminal B de l'aéroport de LaGuardia, la plus grande étape à ce jour dans la transformation en cours de l'aéroport en un aéroport du 21e siècle, dont le budget s'élève à 8 milliards de dollars.

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Le projet - l'un des plus grands partenariats public-privé de l'histoire de l'aviation - prévoit la démolition et le remplacement de tous les terminaux et halls, à l'exception de l'aérogare maritime, qui est un monument historique.

LaGuardia n'a certainement jamais été l'option préférée des passagers de New York, mais le hall des arrivées et des départs du terminal B, d'une superficie de 850 000 pieds carrés et de quatre étages, devrait désormais offrir aux voyageurs new-yorkais une expérience décente, avec des concessions locales, de grandes toilettes modernes et un quartier commercial inspiré de New York.

Le nouveau hall des arrivées et des départs présente également des installations d'art public permanentes organisées par le Public Art Fund, qui améliorent l'expérience des passagers et soulignent la position mondiale de New York en tant que phare pour les arts et la culture.

Le nouveau niveau des départs du terminal B est nettement plus grand et offre quatre îlots d'enregistrement avec 75 bornes d'enregistrement individuelles et une station centrale d'enregistrement des bagages surdimensionnés. Après l'enregistrement, il y a 16 couloirs de sécurité désignés, soit trois fois plus d'espace pour les contrôles de sécurité, ce qui, espérons-le, réduira considérablement les temps d'attente. L'aéroport dispose désormais d'une signalisation dynamique pour les informations sur les files d'attente de l'ATS, ce qui devrait permettre d'ajuster les zones d'attente en fonction de la demande des passagers.

Comprenant les points de douleur des passagers qui utilisent l'aéroport, le contrôle de sécurité du nouveau terminal B de LaGuardia comprend désormais trois systèmes de technologie de pointe pour accélérer le contrôle tout en donnant la priorité à la sécurité des passagers.

Il s'agit apparemment de créer un sentiment d'espace personnel, quelque chose qui n'a jamais été aussi pertinent. Même au niveau des arrivées, neuf nouveaux grands carrousels à bagages offrent un espace supplémentaire pour la distanciation lors de l'enlèvement des bagages.

Dans la salle des départs, tout est question de nourriture et d'art, y compris de nombreuses entreprises familières situées à New York. Pour permettre aux clients de faire des achats et de dîner en attendant leur vol, les concessions sont centralisées après la sécurité dans un quartier commercial principal du nouveau hall des arrivées et des départs, avec 17 commerces de détail, de nourriture et de boissons parmi les meilleurs de leur catégorie.

Le nouveau hall des arrivées et des départs prend également vie grâce à quatre installations d'art public permanentes commandées par le Fonds d'art public en partenariat avec les partenaires de la passerelle LaGuardia. Les artistes Jeppe Hein, Sabine Hornig, Laura Owens et Sarah Sze ont créé quatre pièces conçues spécialement pour la nouvelle installation qui parlent de l'esprit durable, du sens de l'émerveillement et de la vitalité que New York incarne.

La différence globale dans l'expérience des passagers est certainement perceptible et cette approche propre et soignée de la conception du terminal repositionnera une fois de plus LaGuardia comme un point d'entrée et de départ valable pour New York. L'utilisation intelligente de la lumière, de l'espace et des couleurs contribue à créer un design de terminal aéroportuaire cohérent, propre et moderne - bien que très nord-américain dans son approche - qui lui rendra justice pendant de nombreuses années.