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Le kit de mise à niveau du King Air 350 XR de Blackhawk reçoit l'aval de la FAA

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Blackhawk Aerospace a reçu l'approbation du certificat de type supplémentaire (STC) de la FAA pour son kit de mise à niveau XR pour le biturbopropulseur de la série 350 du King Air.

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Le paquet XR augmente la vitesse de croisière de 30 à 40 nœuds et la masse maximale au décollage à 16 500 livres, tout en réduisant le temps de montée au FL350 de 60 %, soit 18 minutes. La modification réduit le poids à vide de l'avion de base de 220 livres et offre 25 % d'endurance et 24 % de puissance en plus à des altitudes de l'avion polyvalent

Le kit XR remplace les moteurs Pratt & Whitney PT6A-60A et les hélices quadripales en aluminium d'origine par les nouveaux moteurs PT6A-67A de 1 200 shp et les hélices tripales MT en composite. Il comprend également un nouveau train d'atterrissage lourd, des pneus à haute flottaison, des trappes de train d'atterrissage à haute flottaison entièrement fermées Raisbeck, la batterie lithium-ion True Blue Power TB44 et des réservoirs auxiliaires conformes CenTex Saddle qui sont 172 livres plus légers que les réservoirs de carburant extra-portée de l'OEM.

Les hélices les plus silencieuses ont une garde au sol plus élevée. La nouvelle batterie au lithium-ion permet de réduire le poids de 30 livres et de doubler les ampères de démarrage.