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Texas Aircraft et OXIS Energy vont construire du colt électrique

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Les avions seront construits au Brésil.

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Hondo, Texas Aircraft Manufacturing et la société britannique OXIS Energy, spécialisée dans la technologie des batteries au lithium-soufre (Li-S), ont déclaré qu'elles développaient conjointement un avion à ailes hautes, à deux places, entièrement métallique et entièrement électrique, baptisé eColt, basé sur le Colt S-LSA de Texas Aircraft.

Dans un communiqué de presse, Texas Aircraft a déclaré : "L'eColt répondra à une demande croissante d'avions d'entraînement au vol respectueux de l'environnement, ainsi que de transport régional au Brésil et dans le monde entier. Dans un premier temps, OXIS prévoit que le temps de vol de l'eColt sera supérieur à deux heures avec une portée approximative de 200 nm. L'utilisation du soufre comme matériau de batterie non conducteur offre une sécurité accrue et est supérieure à la technologie lithium-ion actuelle. Son système de batterie de 90 kWh, qui est 40 % plus léger que la technologie Li-Ion actuelle, sera alimenté par sa cellule High Power à 400Wh/kg"

Tous les composants clés de la cellule et de la puissance de l'eColt seront fabriqués au Brésil, dans l'usine de Texas Aircraft Manufacturing à Campinas. Les éléments de la batterie Li-S seront fabriqués dans l'usine OXIS à Juiz de Fora. Le groupe motopropulseur sera fourni par la WEG de Jaraguá do Sul. La batterie et son système de gestion (BMS) seront fournis par le groupe AKAER de São José dos Campos.