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Honeywell signe un accord avec Vertical Aerospace

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Honeywell et Vertical Aerospace ont signé une lettre d'intention désignant Honeywell comme fournisseur des technologies de poste de pilotage pour son programme d'avions de démonstration.

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Le programme de démonstration aidera Vertical Aerospace à comprendre les caractéristiques de vol, les exigences du système et l'interface utilisateur du poste de pilotage afin de poursuivre le développement de son véhicule de mobilité aérienne urbaine (UAM).

"Vertical est bien avancé dans le développement de sa nouvelle génération de véhicules de transport de passagers à hautes performances", a déclaré Michael Cervenka, PDG de Vertical Aerospace. "Nous sommes enthousiastes à l'idée d'élargir notre partenariat déjà fantastique avec Honeywell, ce qui permettra à nos véhicules de tirer parti non seulement des systèmes de commandes de vol de pointe d'Honeywell, mais aussi de les associer aux toutes dernières technologies intuitives et sûres du poste de pilotage"

L'accord approfondit la collaboration entre les deux sociétés suite à la signature de contrats en 2019 pour équiper les avions de démonstration verticaux du système Honeywell Compact Fly-By-Wire et du logiciel de contrôle de vol.

"L'un des résultats les plus importants de ce programme sera la démonstration réussie de la simplification des opérations des véhicules, qui consiste essentiellement à rendre ces avions plus intuitifs et à aplatir la courbe d'apprentissage pour les faire voler en toute sécurité", a déclaré Stéphane Fymat, vice-président et directeur général de la UAS/UAM, Honeywell Aerospace. "Vertical Aerospace a été un partenaire formidable, et nous sommes ravis de faire partie de son avion de démonstration pour relever ce défi et, ce faisant, contribuer à faire avancer l'ensemble de l'industrie"

Le nouvel accord comprend plusieurs autres technologies présentes à l'avant de l'avion. Il s'agit notamment des écrans multitouch, des commandes du système avionique, du logiciel d'avionique et du système d'exploitation du véhicule.

Ces technologies fonctionneront conjointement avec d'autres systèmes à bord de l'avion afin de rendre l'appareil plus simple à utiliser qu'un avion ou un hélicoptère traditionnel, tout en assurant la sécurité de l'opérateur et des autres occupants. Ce type de "fonctionnement simplifié du véhicule" constituera une prochaine étape de transformation dans l'industrie de l'UAM.

www.aerospace.honeywell.com