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L'entreprise de mobilité aérienne Lilium annonce sa première implantation aux États-Unis

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La première plaque tournante pour un réseau de mobilité aérienne électrique à grande vitesse en Amérique sera lancée en 2025 à Lake Nona, Orlando, Floride.

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Lilium, la compagnie aérienne munichoise qui développe un avion à réaction eVTOL, Tavistock Development Company et la ville d'Orlando ont annoncé le premier réseau de mobilité aérienne urbaine et régionale du pays ainsi que la première implantation de Lilium sur le réseau américain.

La situation centrale du lac Nona permet de relier plus de 20 millions de Floridiens dans un rayon de 186 miles, desservant plusieurs grandes villes dont Orlando et Tampa. Le vertiport de Lake Nona créera plus de 100 emplois dans la région d'Orlando, et des centaines d'autres suivront à travers la Floride.

Le réseau de la Floride fait partie de la vision de Lilium qui consiste à apporter la mobilité aérienne régionale à des endroits du monde entier. Les avions à réaction de Lilium peuvent voyager plus loin et plus vite, avec des distances allant jusqu'à 186 miles en une heure, grâce à une seule redevance, ce qui permet de relier des régions entières, créant ainsi un impact économique important pour les villes et leurs habitants ainsi qu'un accès accru à l'industrie, à la culture et à la nature.

Les capacités de Tavistock en matière de conception, de planification, de construction et de développement soutiendront les efforts de Lilium dans la construction de ce système de transport régional à grande vitesse et évolutif, dans les principaux sites de Floride. Le lac Nona est conçu pour répondre à un niveau de vie plus élevé, plus intelligent et plus durable, une philosophie qui correspond étroitement à celle de Lilium.

Remo Gerber, directeur général de Lilium, a commenté le partenariat : "Nous sommes ravis de nous associer à Tavistock et de construire le premier tronçon du réseau de transport électrique à grande vitesse de Floride, avec la Floride centrale en son centre. Cela montre que la mobilité aérienne régionale à grande vitesse peut être construite par l'initiative privée et donne aux communautés comme celle du lac Nona, qui peut également desservir Orlando et les arrivées depuis son aéroport international, la possibilité de déterminer elles-mêmes si elles souhaitent être reliées à un réseau de transport à grande vitesse"

www.lilium.com