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Joby commence les tests de conformité pour le crédit FAA et se rapproche de la certification de type

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Joby Aviation a déclaré avoir franchi une étape clé sur la voie de la certification de type de son avion eVTOL.

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Le développeur de l'eVTOL a commencé les tests de conformité avec la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis cette semaine, marquant le début de la phase de mise en œuvre du processus de certification de type de Joby.

La société a annoncé hier qu'elle a terminé le premier d'une série de tests qui sont surveillés par un représentant technique désigné (DER) de la FAA sur le site de Toray Advanced Composites à Morgan Hill, en Californie.

"Après des années de développement et de tests en entreprise, nous sommes ravis de commencer officiellement le processus de test de conformité", a déclaré JoeBen Bevirt, fondateur et PDG de Joby, dans un communiqué de presse.

Avant que le développeur d'eVTOL basé en Californie puisse recevoir sa certification de type, chaque système et structure de l'avion de Joby doit être testé pour démontrer la navigabilité et la sécurité à la FAA - la société a déclaré qu'elle s'attend à terminer des milliers de tests avant de recevoir sa certification de type

Ce test particulier visait à confirmer la résistance des matériaux de certaines pièces composites construites à l'aide d'une époxy renforcée et de ce que la société appelle une fibre de carbone de pointe qui, selon elle, est plus légère et plus résistante que les composites de qualité aérospatiale existants.

"Le fait d'entrer dans cette phase de test démontre que nous sommes capables de fabriquer des pièces composites conformément à leur conception, que notre système de qualité est capable de produire des pièces composites conformes pour l'avion et que nous disposons des processus de traçabilité et de vérification de la conception nécessaires pour progresser vers nos certifications de type et de production", a déclaré Lina Spross, responsable de la qualité et de la chaîne d'approvisionnement chez Joby.

Joby a commencé à travailler avec la FAA en 2015 pour entamer le processus de certification de son avion eVTOL. En 2020, Joby est devenue la première entreprise eVTOL à signer une base de certification G-1 étape 4 avec la FAA, après avoir reçu son étape 2 initiale signée G-1 en 2019. L'entreprise vise la certification selon la réglementation de la partie 23 de la FAA pour un avion traditionnel en 2023, et prévoit de commencer les opérations commerciales avec son taxi aérien en 2024.

Conçu pour transporter un pilote et quatre passagers, l'avion eVTOL de Joby vise une autonomie allant jusqu'à 241 kilomètres (150 miles) sur une seule charge, et des vitesses allant jusqu'à 321 km/h (200 mph).

Outre la fabrication d'eVTOLs, Joby prévoit également d'exploiter son service de taxi aérien en utilisant sa propre application de covoiturage ou la plateforme de covoiturage d'Uber pour desservir le marché américain. En début de semaine, la société californienne a annoncé un partenariat avec SK Telecom qui permettra aux taxis aériens de Joby de desservir le marché sud-coréen.