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Oneworld s'engage à acheter davantage de carburant aviation durable

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Les compagnies aériennes de Oneworld se sont engagées à acheter davantage de carburant aviation durable, cette fois auprès du fournisseur Gevo.

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Le nouvel accord prévoit l'engagement d'acheter jusqu'à 200 millions de gallons au producteur de carburants renouvelables basé dans le Colorado et fait suite à l'accord d'achat de 350 millions de gallons conclu en décembre dernier avec la société de carburants renouvelables Aemetis.

Les membres de Oneworld vont acheter 350 millions de gallons de SAF pour l'aéroport de San Francisco

La livraison du carburant devrait commencer en 2027, pour une durée de cinq ans. Les membres de Oneworld Alaska Airlines, American Airlines, British Airways, Finnair, Japan Airlines et Qatar Airways utiliseront le carburant pour leurs opérations en Californie, notamment aux aéroports internationaux de San Diego, San Francisco, San Jose et Los Angeles.

Oneworld vise des émissions nettes nulles d'ici 2050 et, en octobre 2021, l'alliance s'est engagée à atteindre un objectif de 10 % de SAF d'ici 2030.

Les compagnies aériennes membres de Oneworld s'associent pour s'approvisionner collectivement en SAF, par l'intermédiaire du Conseil de l'environnement et du développement durable de l'alliance, présidé par Jonathon Counsell, directeur du développement durable d'IAG, et composé de représentants de toutes les compagnies aériennes membres.

Le SAF de Gevo devrait être produit à partir de produits de maïs non comestibles qui seront traités pour créer de l'éthanol qui sera ensuite converti en carburant et produit dans trois installations en cours de développement dans le Midwest des États-Unis. La chaîne d'approvisionnement sera certifiée par la norme RSB (Roundtable for Sustainable Biomaterials).

Le président de Oneworld et directeur général du groupe Qatar Airways, Son Excellence M. Akbar Al Baker, a déclaré : "Alors que le secteur de l'aviation continue de faire face à de nouveaux défis, l'annonce d'aujourd'hui souligne le résultat positif de la collaboration multilatérale entre les parties prenantes du secteur. Elle réaffirme le leadership de notre alliance dans le soutien des objectifs ambitieux de décarbonisation de l'aviation, ainsi que notre rôle actif dans la promotion de l'utilisation des SAF reconnues par l'OACI à une échelle commerciale."

Rob Gurney, PDG de Oneworld, a déclaré : "Il y a cinq mois, nous nous sommes engagés en tant qu'alliance à atteindre un objectif de 10 % de carburant aviation durable d'ici 2030. L'annonce d'aujourd'hui d'une deuxième grande prise de carburant d'aviation durable parmi les compagnies aériennes membres s'appuie sur cet engagement, tout en démontrant la valeur qui peut être fournie lorsque nos compagnies aériennes membres travaillent ensemble."

"Lorsque les compagnies aériennes membres de Oneworld montrent qu'elles comprennent l'importance de réduire les émissions de gaz à effet de serre à base de carbone fossile, elles commencent à apporter un réel changement dans l'industrie", a déclaré le Dr Patrick R. Gruber, directeur général de Gevo. " Éliminer les émissions d'origine fossile du cycle de vie du carburant pour avion est notre mission. Net-Zero SAF est ce que nous voulons tous. Je suis heureux que Oneworld soit à bord."

Gevo a développé deux voies de transformation de l'alcool en jet qui peuvent utiliser diverses matières premières cultivées à l'aide de techniques agricoles renouvelables et durables.La société affirme qu'elle "utilise des hydrates de carbone à base de ressources renouvelables à faible teneur en carbone comme matières premières, et est dans un état avancé de développement de l'électricité renouvelable et du gaz naturel renouvelable à utiliser dans les processus de production, ce qui donne des carburants à faible teneur en carbone avec une intensité de carbone considérablement réduite (le niveau d'émissions de gaz à effet de serre par rapport aux carburants standard à base de pétrole fossile tout au long de leur cycle de vie)."

oneworld.com

gevo.com