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La grue fournit à Bye Aerospace un nouveau convertisseur de puissance à haute tension

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Crane Aerospace & Electronics (Crane A&E) a été choisi pour fournir son nouveau convertisseur CC-CC haute tension à Bye Aerospace, un avionneur qui utilise des systèmes de propulsion propres et entièrement électriques pour la conception de ses avions.

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Le nouveau convertisseur sera placé sur la série d'avions électriques eFlyer 2 de Bye Aerospace, qui doit être certifiée par la FAA conformément à la partie 23 du CFR 14.

Crane A&E a comblé un vide dans l'industrie avec son convertisseur CC-CC haute tension modulaire, qui prend en charge les plateformes traditionnelles, tout-électriques, hybrides-électriques et à hydrogène. Le convertisseur CC-CC haute tension d'A&E fournit une puissance de 4kW et possède une large plage d'entrée (600v nominal, 450-800v). Quelle que soit la source d'énergie électrique, les convertisseurs haute puissance de Crane A&E convertiront l'énergie de la source haute tension en un bus CC traditionnel de 28v ou un bus CC de 270v de l'avion.

"Nous sommes heureux de fournir à Bye Aerospace notre convertisseur CC-CC haute tension pour sa nouvelle plateforme eFlyer 2 entièrement électrique", a déclaré Hilary King, vice-président et directeur général des systèmes de détection et d'alimentation de Crane A&E. "Ce convertisseur d'alimentation de pointe permet de convertir l'énergie d'une source haute tension en énergie électrique. "Ce convertisseur de puissance de pointe est issu de notre technologie révolutionnaire et constitue une extension de notre riche expertise en matière de solutions de puissance électrique innovantes soutenant l'avenir de l'électrification de l'industrie aérospatiale et de la défense."

Le convertisseur de puissance de Crane A&E offre une haute densité dans un petit boîtier, a une capacité parallèle et a un rendement supérieur à 97 %. En plus de s'adapter à des entrées de puissance variables, le convertisseur prend également en charge différentes options de refroidissement grâce à l'un des nombreux modules. Ces mécanismes de refroidissement comprennent le refroidissement par liquide, par ventilateur et par conduction, offrant ainsi aux clients une plus grande flexibilité dans la conception des systèmes électriques.

George E. Bye, PDG de Bye Aerospace, a exprimé sa gratitude à Crane A&E pour avoir été un partenaire de la chaîne d'approvisionnement engagé, répondant à un besoin critique. "Nous apprécions l'enthousiasme et l'expertise technique de Crane A&E pour cet avion révolutionnaire", a-t-il déclaré.

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