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De Havilland Canada lance l'avion de lutte contre les incendies DHC-515

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L'ancien projet de Canadair était à l'étude depuis des années.

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La société De Havilland Aircraft of Canada Ltd. a déclaré qu'elle avait lancé son programme DHC-515 Firefighter et qu'elle prévoyait commencer à livrer des appareils d'ici le milieu de la décennie. La société a déclaré que des clients européens ont signé des lettres d'intention pour acheter les 22 premiers appareils construits

Le DHC-515 Firefighter est le successeur des célèbres Canadair CL-215 et CL-415 amphibies qui ont été largement utilisés pour la lutte contre les incendies en Amérique du Nord et en Europe pendant plus de 50 ans. Le nouveau modèle intègre des améliorations conçues pour accroître ses performances globales en matière de lutte contre les incendies.

Le DHC-515 peut remplir ses réservoirs à partir de sources d'eau douce ou salée situées à proximité en 12 secondes, au lieu de retourner à un aéroport comme doivent le faire les avions terrestres. La société a déclaré que le nouvel appareil peut larguer jusqu'à 700 000 litres d'eau par jour sur les zones d'incendie.

De Havilland Canada a acquis le programme Canadair CL en 2016 et a déclaré qu'il envisageait de reprendre la production depuis 2019, en partie en raison de la prévalence des feux de forêt dans de nombreuses régions.

"Remettre le DHC-515 en production est important non seulement pour notre entreprise, mais aussi pour les pays du monde entier qui comptent sur nos appareils pour protéger leurs populations et leurs forêts", a déclaré Brian Chafe, chef de la direction de de Havilland Canada. "Nous comprenons le rôle important que les avions précédents ont joué dans la protection des personnes et des biens et, alors que notre climat continue de changer et que les étés augmentent en température et en longueur, le DHC-515 sera un outil important que les pays du monde entier pourront utiliser pour éteindre les incendies."

La société a déclaré qu'elle assemblerait le nouvel appareil à Calgary, en Alberta, où elle travaille actuellement sur les modèles CL-215 et CL- 415. De Havilland a déclaré qu'elle comptait recruter plus de 500 personnes pour soutenir le programme. Après la livraison des 22 premiers appareils, la société a déclaré qu'elle prévoyait de commencer à livrer des unités supplémentaires à la fin de cette décennie.