Ajouter à mes favoris
Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais
cliquez ici
#Actualités du secteur
{{{sourceTextContent.title}}}
L'Ampaire hybride électrique vole de la Californie à Oshkosh
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Il dit que c'est le plus long vol de ce type jamais effectué
{{{sourceTextContent.description}}}
Ampaire, société basée à Hayward (Californie) et spécialisée dans le développement de vols hybrides électriques, a montré les capacités de l'un de ses avions de démonstration EEL en effectuant cette semaine un vol entre Camarillo (Californie) et l'aéroport régional Wittman d'Oshkosh. Le voyage comprenait une étape de 1 135 miles entre Mojave (Californie) et Hays (Kansas), un record pour un avion hybride électrique sans escale.
Selon l'entreprise, le pilote d'essai Elliot Seguin a quitté la Californie le jeudi matin 21 juillet, passant la nuit au Kansas, avant de s'envoler pour Oshkosh le vendredi 22 juillet. Au total, le voyage a couvert 1 880 milles terrestres, un vol qui a progressé, selon nos calculs rapides, à environ 100 nœuds. La décharge des batteries électriques est très étroitement liée à la puissance produite, encore plus qu'avec les combustibles fossiles. L'avion sera exposé au Boeing Plaza pendant toute la durée du salon.
Un Cessna Skymaster converti avec un moteur électrique remplaçant le moteur avant du 337 tout en conservant le moteur à piston conventionnel à l'arrière, l'EEL démontre des économies de carburant allant jusqu'à 40% par rapport à l'avion standard. Ampaire s'apprête à effectuer le premier vol de la conversion de son Cessna 208 Eco Caravan de neuf places qui doit voler plus tard cette année. Cet avion devrait permettre des économies de carburant allant jusqu'à 70 %, affirme la société.