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Les drones Wing livrent les commandes de DoorDash en Australie

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Les États-Unis pourraient-ils être les prochains à bénéficier du projet pilote de livraison par drone de DoorDash ?

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Livraison standard, livraison programmée, ramassage ... et livraison par drone ?

La plupart des applications de livraison de nourriture ne proposent que ces trois premières options. Mais DoorDash (NYSE : DASH) a lancé lundi un pilote de livraison par drone à la demande à Logan, en Australie, avec Wing, filiale d'Alphabet (NASDAQ : GOOGL), qui opère dans la banlieue de Brisbane depuis 2019.

C'est la première fois que le fournisseur de livraison par drone rend son service disponible via une application tierce.

Les clients peuvent désormais passer des commandes de commodités, d'articles d'épicerie, de collations et d'articles ménagers essentiels directement via l'appli DoorDash, en choisissant l'option de livraison par drone lorsqu'ils y sont invités. L'application affichera ensuite une image satellite du domicile du client et permettra à l'utilisateur de faire glisser et de placer une marque de dépôt.

À partir de là, un drone Wing effectuera la livraison, généralement en moins de 15 minutes. Les drones transporteront des charges utiles d'un peu moins de 2,5 livres et se déplaceront à une vitesse proche de 70 mph, selon DoorDash. Les commandes seront suivies par localisation GPS, tout comme le service terrestre de l'application.

Le service limité, baptisé DoorDash Air, a été lancé cette semaine pour certains ménages de Logan, mais les entreprises prévoient d'étendre la disponibilité dans les mois à venir.

"Bien que Wing ait traditionnellement fourni des services de livraison directement aux particuliers et aux entreprises, afin d'accélérer le développement de notre technologie, nous travaillerons de plus en plus avec les marchés et les partenaires logistiques pour élargir leurs options de livraison, rendant la livraison rapide par drone abordable et durable pour eux et leurs clients", a déclaré Simon Rossi, directeur général de Wing Australie.

Wing a déclaré dans un billet de blog qu'elle travaillait depuis un certain temps à l'intégration avec une application tierce comme DoorDash. En dehors de ce partenariat, la société a également travaillé pour rapprocher ses opérations des commerçants et des détaillants afin d'ouvrir le service aux places de marché.

En Australie, par exemple, Wing a construit une station de livraison par drone sur le toit d'un centre commercial local afin que les livraisons puissent être effectuées à partir d'une plateforme centrale. La société a également travaillé sur un modèle de livraison de magasin à magasin aux États-Unis, qui consiste à placer les drones dans de petits hangars sur les sites de vente au détail. Walmart, par exemple, les a installés sur des toits, des parkings et d'autres espaces adjacents.

En ajoutant cette couche d'infrastructure, des entreprises comme Wing ont trouvé le moyen de rendre la livraison par drone plus attrayante pour les commerçants, car elle leur permet d'atteindre leur clientèle locale en seulement 15 minutes. Cela rend à son tour le service attrayant pour les consommateurs, ce qui stimule la demande.

"La livraison par drone peut constituer un excellent complément à nos services de livraison terrestre", a déclaré Rebecca Burrows, directrice générale de l'activité DoorDash en Australie. "Les drones de livraison créent une option de livraison rapide et efficace pour les petites commandes pesant un peu plus d'un kilo, et libèrent les services de livraison terrestre pour les livraisons plus importantes qui offrent une meilleure rémunération aux conducteurs."

Dans un communiqué, DoorDash a repoussé l'idée que les drones pourraient enlever des commandes aux coursiers humains. Il a fait valoir que les drones traiteront les petites commandes à courte portée - qui sont plus susceptibles de rapporter de petits pourboires - tout en libérant les coursiers pour traiter des commandes plus précieuses.

La société a également laissé entendre que des efforts similaires sont à l'horizon, notant que "DoorDash considère l'automatisation comme un moyen de développer la bonne solution de plate-forme pour satisfaire la demande des consommateurs à travers le monde, tout en améliorant l'efficacité de la plate-forme."

Un service de livraison par drone aux États-Unis pourrait-il faire partie de ce plan ? Wing opère actuellement de manière commerciale dans la région métropolitaine de Dallas-Fort Worth et teste d'autres services en Virginie. DoorDash étant également très présent aux États-Unis, les bases sont posées pour un projet pilote de livraison par drone à la demande dans l'un de ces deux États.

DoorDash a déjà testé un service de livraison par robot avec Starship Technologies, qui a introduit des robots de livraison de la taille d'un micro-ondes dans les campus universitaires du pays. Et en novembre dernier, l'entreprise a lancé une branche d'automatisation, DoorDash Labs, qui construit son propre robot.