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Flydubai lance de nouveaux sièges en classe affaires, mais manque-t-il quelque chose ?

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Lors de l'Arabian Travel Market à la fin du mois de mai, flydubai, la compagnie aérienne basée à Dubaï, a dévoilé son dernier siège de classe affaires haut de gamme, qui offre aux passagers un confort accru, une plus grande intimité et une expérience exceptionnelle à bord. Il s'agit en fait du troisième siège de classe affaires dévoilé par la compagnie en presque autant d'années, qui va des sièges inclinables en quinconce aux lits entièrement plats.

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La nouvelle Business Suite, conçue exclusivement pour les avions à couloir unique, est la dernière évolution de l'offre de classe affaires de flydubai, qui verra 10 suites introduites dans un certain nombre d'avions les plus récents du transporteur avant la fin de 2023. Le nouveau siège offrira à tous les passagers de la classe affaires un accès direct au couloir, ce qui équivaut à l'expérience de la classe affaires à bord de nombreux avions à fuselage large, et est en fait meilleur sur le papier que l'offre de la flotte 777 d'Emirates, sa plus grande compagnie sœur.

flydubai est le client de lancement de ce tout nouveau siège, baptisé "Vue" - probablement parce que, contrairement au siège de Thompson Aero pour les avions à fuselage étroit, ce siège fait face au hublot. Une étroite collaboration avec Safran Seats, l'un des principaux fabricants mondiaux de sièges d'avion, et JPA Design, une société multinationale de design opérant dans les domaines des transports, des intérieurs et de la conception de produits, a permis de créer un siège de classe affaires unique pour flydubai et le meilleur de sa catégorie.

Il est intéressant de noter que pour permettre la sortie du siège, il a fallu retirer un coin de l'assise, ce qui, à notre avis, est moins confortable qu'un siège normal. Bien que le siège s'incline pour former un lit entièrement plat à la jonction de l'assise et de l'ottoman, la majorité des vols de flydubai (92%) durent moins de 6 heures, ce qui signifie que la plupart des passagers n'utiliseront pas le siège comme un lit. Il semble que l'accent aurait dû être mis davantage sur le confort du siège que sur celui du lit. La compagnie aérienne n'a pas non plus saisi l'opportunité d'optimiser le siège de la première rangée, en optant pour ce qui semble être un espace de rangement pour l'équipage.

Mais après notre récent vol sur JetBlue (voir la vidéo ci-dessous), le siège Thompson Vantage Solo - conçu à l'origine par Factorydesign - ne pose aucun problème et, bien qu'il soit orienté vers l'allée, il offre toujours une excellente vue à travers les hublots. Il sera intéressant de voir comment le confort des passagers se compare à celui de leur produit actuel orienté vers l'avant sur certains vols. Toutefois, il est agréable de constater l'ajout de sangles élastiques permettant de fixer des objets, y compris un téléphone à recharger sans fil dans le siège.

Ghaith Al Ghaith, directeur général de flydubai, a commenté ce nouveau lancement : "flydubai s'engage à dépasser les attentes. Au cours des 14 dernières années, notre activité et notre offre de produits ont évolué par rapport au modèle initial sans fioritures afin de répondre aux besoins croissants de nos clients et des marchés sur lesquels nous opérons. Nous avons parcouru un long chemin depuis l'introduction de notre première classe affaires en 2013, qui nous a bien servis. Aujourd'hui, nous sommes fiers de dévoiler un nouveau produit haut de gamme qui rivalise avec l'expérience de la classe affaires proposée par de nombreuses compagnies aériennes sur les gros-porteurs. Nous continuerons à investir dans l'innovation afin d'améliorer l'expérience client sur l'ensemble de notre flotte en pleine croissance."

Victoria Foy, directrice générale de Safran Seats, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'avoir Flydubai comme client de lancement pour le siège VUE "The Business Suite" de Flydubai. Ce fut une aventure passionnante de travailler ensemble pour mettre ce produit sur le marché pour la première fois sur un avion Boeing. Flydubai opérera avec un siège de classe affaires exceptionnel conçu pour la meilleure expérience à bord sur les vols long-courriers à couloir unique".

Daniel Kerrison, vice-président des produits Inflight chez flydubai, a déclaré : "La nouvelle suite affaires portera le confort à bord à un niveau supérieur. L'augmentation de la hauteur de la coque arrière, la porte coulissante de la suite et l'accès direct au couloir pour chaque passager créent un niveau d'intimité jamais atteint sur les Boeing 737. Nous avons travaillé avec Safran Seats et JPA Design au cours des trois dernières années pour développer une expérience qui réponde à la demande croissante de services de voyage aérien haut de gamme sur l'ensemble de notre réseau, en offrant aux passagers le confort d'un gros-porteur sur notre flotte à fuselage étroit"

James Park, président et fondateur de JPA Design, a déclaré : "nous sommes des partenaires de confiance de flydubai depuis de nombreuses années et avons eu le privilège de concevoir les cabines de leurs avions depuis qu'ils ont mis sur le marché leur premier siège allongé en 2017. Cette dernière collaboration démontre l'engagement clair de flydubai à offrir le plus haut niveau de produit à leurs clients".

Que pensez-vous des nouveaux sièges, et lequel préféreriez-vous ? Le Vantage Solo de Thompson ou le siège Vue de Safran ?