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Étude de cas : les unités PCA de Shenling accélèrent la décarbonisation à l'aéroport de Xiangyang

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Atteindre un taux d'utilisation de 100 % du PCA et réduire les émissions de CO₂ de plus de 1 000 tonnes par an

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L'aéroport de Xiangyang, dans la province du Hubei, en Chine, a entièrement déployé des systèmes d'assistance au sol sur l'ensemble de ses passerelles d'embarquement afin de réduire les émissions des avions et la consommation d'énergie. Ces systèmes, qui comprennent des unités PCA de Shenling, fournissent de l'air conditionné et une alimentation électrique au sol aux avions stationnés, réduisant ainsi le recours aux groupes auxiliaires de puissance (APU) embarqués, qui consomment du kérosène et génèrent des émissions et du bruit.

Toutes les passerelles d’embarquement du terminal 2 sont désormais équipées de systèmes d’assistance au sol, et l’aéroport encourage activement leur utilisation auprès des compagnies aériennes. En 2021, les unités PCA de Shenling ont pris en charge 946 mouvements d’avions, atteignant un taux de connexion PCA de 100 % dans le cadre de la politique de décarbonisation de l’aéroport.

Grâce au déploiement complet du système PCA, l’aéroport de Xiangyang devrait réduire ses émissions de CO₂ de plus de 1 000 tonnes par an, tout en diminuant la consommation de carburant, les nuisances sonores et la pollution atmosphérique locale, ce qui favorisera sa transition vers une exploitation aéroportuaire plus verte et plus durable.