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Comment le suivi des bagages dans les aéroports améliore la sécurité, augmente les revenus et l'expérience des passagers.

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Suivi des bagages suspects dans les aéroports et conformité IATA 753

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Les passagers sont au cœur de l'aéroport, tous les intervenants concernés de l'aéroport s'efforcent d'offrir une expérience passagers sans rupture. C'est beaucoup plus facile à dire qu'à faire avec la croissance constante du trafic aérien. La demande mondiale de passagers du trafic aérien devrait croître de 6 %. À l'échelle mondiale, le transport aérien de passagers devrait maintenir des taux de croissance positifs jusqu'en 2030, ce qui entraînera une augmentation substantielle des bagages malgré un certain nombre de défis auxquels les aéroports sont confrontés.

Les passagers sont souvent fatigués après un vol et pressés de rentrer chez eux. Les aéroports, les compagnies aériennes, les équipes d'assistance en escale et toutes les autres parties prenantes au voyage travaillent ensemble et font leur part pour que les passagers et leurs effets personnels arrivent à destination à temps. Les aéroports modernes s'efforcent continuellement d'accélérer le débarquement des passagers par l'immigration, le contrôle des sacs à main et les douanes, sans compromettre la sécurité et les possibilités de recettes douanières.

Chaque pays a une liste d'articles dont l'entrée dans le pays ou passibles de droits de douane est interdite, allant des armes, des drogues interdites, de l'électronique, des articles de luxe qui ont un impact sur la sûreté et la sécurité, l'image et la perte de revenus pour l'aéroport et le pays. La plupart des aéroports disposent aujourd'hui de systèmes modernes et sophistiqués de contrôle des bagages et des passagers qui assistent le personnel des douanes, des maréchaux de l'air ou du personnel de sécurité des aéroports.

Bien que les aéroports soient équipés pour contrôler les bagages enregistrés dans le terminal d'arrivée, le système de contrôle actuel est inadéquat en ce qui concerne la visibilité du mouvement des bagages suspects dans le terminal d'aéroport et le renseignement des données aux points de contrôle douaniers. Le contrôle humain à la sortie de la douane n'est pas exempt d'erreurs, de même que le contrôle aléatoire et l'interruption du flux des mouvements ont un impact sur l'expérience des passagers

Adoption d'EnTrackBag dans les aéroports

Ce manque de visibilité est maintenant comblé par un nombre croissant d'aéroports avec l'adoption d'EnTrackBag : Système de suivi des bagages suspects et conformité IATA 753. Au fil des ans, les principaux aéroports ont fait confiance à EnTrackBag pour traiter 250 millions de sacs au terminal d'arrivée afin de suivre de façon transparente plus de 10 millions de sacs suspects pour améliorer la sécurité, augmenter les recettes douanières et l'expérience des passagers lors de la livraison des bagages avec un débit plus rapide à la sortie.

Comparé aux méthodes traditionnelles de numérisation, EnTrackBag est une solution robuste, discrète et sans méfiance à la fois. Le système identifie de manière unique les sacs suspectés d'être marqués discrètement et surveille le mouvement des sacs dans le hall d'arrivée. La barrière douanière EnTrackBag, à la sortie, avise les douanes au moyen d'alertes graduées liées à la contrebande, afin de réduire au minimum la nécessité d'un contrôle aléatoire et l'interruption du mouvement pour améliorer l'expérience des passagers. De plus, les douanes peuvent accéder à l'image physique du sac et à l'image radiographique scannée pour savoir quel sac filtrer à la sortie et ce qu'il faut rechercher dans le sac avant même de l'ouvrir. Le système peut également être étendu pour prendre en charge la conformité IATA 753 afin de tenir le passager informé de l'état de son bagage et d'améliorer son expérience de voyage.

En savoir plus

Pour plus de détails sur l'impact positif du système EnTrackBag dans les aéroports, veuillez nous écrire à info@trackit.aero