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#Tendenze
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GPU alimentata a batteria per il supporto a terra degli aeromobili: soluzioni AEME GSE ECOTUG
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eGPU a batteria AEME GSE
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Il settore dell’aviazione rappresenta una delle frontiere più visibili nella transizione globale verso la decarbonizzazione. Sebbene gran parte dell’attenzione dell’opinione pubblica sia concentrata sui motori degli aerei e sui carburanti sostenibili per l’aviazione, una quota significativa delle emissioni a terra negli aeroporti proviene dalle attrezzature di supporto a terra (GSE). Le unità di alimentazione a terra alimentate a diesel, in particolare, contribuiscono all’inquinamento atmosferico locale, all’inquinamento acustico e alle emissioni di gas serra mentre gli aeromobili sono parcheggiati al gate. Il passaggio alle unità di alimentazione a terra (GPU) alimentate a batteria rappresenta uno dei passi più incisivi e immediatamente realizzabili che un aeroporto possa compiere per ridurre il proprio impatto ambientale.
AEME GSE è in prima linea in questa transizione da oltre 20 anni. L’azienda ha fornito più di 2.000 GPU a oltre 30 aeroporti, accumulando oltre 900.000 ore di funzionamento in sicurezza e contribuendo alla riduzione di oltre 7,3 milioni di tonnellate di emissioni di carbonio. La sua linea di prodotti ECOTUG eGPU, che comprende le GPU alimentate a batteria delle serie 90 e 180, rappresenta lo stato dell’arte nella tecnologia pulita per l’alimentazione a terra degli aeromobili. A completamento della linea eGPU, AEME GSE offre la GPU a stato solido S-Power, avvolgicavi motorizzati (M45D e S25) e soluzioni aeroportuali ecologiche complete che integrano generazione fotovoltaica, accumulo di energia in batterie e GSE elettrico.
Questo articolo esamina in dettaglio la linea di prodotti ECOTUG eGPU, esplora l’intero portafoglio di AEME GSE, illustra gli scenari applicativi e fornisce indicazioni sulla scelta della soluzione di alimentazione a terra più adatta alle operazioni del vostro aeroporto.
Che cos’è una GPU alimentata a batteria?
Un’unità di alimentazione a terra (GPU) è un dispositivo che fornisce energia elettrica a un aeromobile mentre è parcheggiato al gate, consentendo ai sistemi di bordo dell’aeromobile di funzionare senza avviare l’unità di alimentazione ausiliaria (APU). Le GPU tradizionali sono alimentate da motori diesel, che bruciano carburante e producono emissioni di scarico, rumore e calore. Una GPU alimentata a batteria, al contrario, immagazzina energia elettrica in un pacco batterie integrato e fornisce energia pulita e silenziosa all’aeromobile tramite un collegamento via cavo.
L’ECOTUG eGPU di AEME GSE è progettato per sostituire le GPU diesel convenzionali presso i gate aeroportuali. Il sistema è costituito da un pacco batterie al litio ad alta capacità, un modulo di conversione e condizionamento dell’energia, un’interfaccia di connessione conforme agli standard aeronautici e un telaio motorizzato per il posizionamento presso il gate. Sono disponibili due modelli principali: l’ECOTUG eGPU 90, adatto alle operazioni con aeromobili a fusoliera stretta, e l’ECOTUG eGPU 180, progettato per applicazioni con aeromobili a fusoliera larga e ad alta richiesta.
Il passaggio dall’alimentazione a diesel a quella a batteria offre numerosi vantaggi immediati. L’eliminazione della combustione del diesel elimina le emissioni di scarico locali presso il gate, migliorando la qualità dell’aria per il personale di terra e i passeggeri. Il funzionamento a batteria è intrinsecamente silenzioso, riducendo l’esposizione al rumore nell’area del gate. Inoltre, poiché la batteria può essere ricaricata dalla rete elettrica o da fonti rinnovabili come i pannelli solari, l’impronta di carbonio complessiva delle operazioni di alimentazione a terra può essere drasticamente ridotta.
Caratteristiche principali delle soluzioni GSE di AEME
ECOTUG eGPU 90 180
La linea di prodotti ECOTUG eGPU offre due livelli di potenza per soddisfare le esigenze energetiche di diversi tipi di aeromobili. La serie 90 è ottimizzata per il profilo di potenza degli aeromobili a fusoliera stretta, come le famiglie Airbus A320 e Boeing 737, mentre la serie 180 fornisce la potenza continua più elevata richiesta dagli aeromobili a fusoliera larga, tra cui l’A350, il B777 e il B747. Entrambi i modelli erogano energia pulita e regolata, conforme agli standard elettrici aeronautici.
ECOTUG 28
L’ECOTUG 28 è un’unità di alimentazione a batteria compatta da 28 V CC, caratterizzata da ingombro ridotto, elevata capacità energetica e ricarica rapida. Facile da spostare e veloce da mettere in funzione, si adatta a un’ampia gamma di operazioni a terra. Adatto a piazzali, hangar e altre aree di servizio, fornisce alimentazione affidabile per jet d’affari, elicotteri, ecc. Flessibile, pratico e pronto all’uso quando serve.
Applicazioni
Supporto a terra negli aeroporti
L’applicazione principale dei prodotti AEME GSE è l’alimentazione a terra degli aeromobili presso i gate aeroportuali. Le unità ECOTUG eGPU e S-Power GPU forniscono l’energia elettrica necessaria agli aeromobili per l’illuminazione della cabina, l’avionica, il funzionamento della cucina di bordo e la climatizzazione della cabina durante la sosta. Gli avvolgicavi motorizzati garantiscono un’erogazione sicura ed efficiente dell’energia dalla GPU alla presa dell’aeromobile.
Alimentazione a terra per diversi tipi di flotta
Gli aeroporti che servono una vasta gamma di tipi di aeromobili richiedono soluzioni GPU in grado di adattarsi a diversi standard di alimentazione e configurazioni dei connettori. Le serie ECOTUG eGPU 90 e 180 sono progettate per coprire l’intera gamma di aeromobili commerciali, dai jet regionali agli aeromobili a fusoliera larga per voli a lungo raggio. Questa flessibilità consente agli aeroporti di standardizzare l’utilizzo di un’unica piattaforma GPU in tutti i gate.
Soluzioni ecologiche per gli aeroporti
La visione di AEME GSE va oltre i singoli prodotti per abbracciare soluzioni integrate ed ecologiche per gli aeroporti. Il sistema PV-BESS-eGSE combina la generazione di energia solare fotovoltaica, i sistemi di accumulo di energia in batteria e le attrezzature elettriche di supporto a terra in un ecosistema energetico coeso. I pannelli solari generano elettricità pulita durante il giorno, i sistemi di accumulo a batteria immagazzinano l’energia in eccesso per utilizzarla nei momenti di picco della domanda o durante le operazioni notturne, mentre le attrezzature elettriche di supporto a terra (GSE), comprese le eGPU, consumano quell’energia pulita immagazzinata. Questo approccio a ciclo chiuso massimizza la riduzione delle emissioni di carbonio e può ridurre significativamente i costi dell’elettricità di un aeroporto.
Come scegliere la giusta soluzione GPU
Valutare il mix di aeromobili: documentare i tipi di aeromobili serviti presso ciascun gate. Le operazioni con aeromobili a fusoliera stretta sono ben servite dall’ECOTUG eGPU 90, mentre le operazioni miste con aeromobili a fusoliera stretta e larga potrebbero richiedere la serie 180 o una combinazione di entrambe.
Valutare l’infrastruttura dei gate: determinare la disponibilità di alimentazione dalla rete elettrica per la ricarica delle eGPU e per l’alimentazione delle GPU a stato solido. I gate con un’infrastruttura elettrica robusta possono supportare le GPU a stato solido S-Power, mentre i gate con capacità di rete limitata possono trarre vantaggio dall’approccio basato su batterie autonome delle eGPU.
Considerare i cicli di funzionamento: analizzare il tempo tipico di occupazione del gate e la durata dei tempi di rotazione. Per i gate con elevato utilizzo e tempi di rotazione brevi, assicurarsi che la capacità della batteria dell’eGPU e l’infrastruttura di ricarica siano in grado di supportare il ciclo di funzionamento senza interruzioni.
Pianificare la gestione dei cavi: valutare la disposizione dei gate per quanto riguarda le distanze di posa dei cavi e i flussi di traffico. Le bobine portacavi motorizzate (M45D o S25) devono essere specificate in base ai requisiti di lunghezza dei cavi e alla potenza nominale.
Esaminare gli obiettivi di sostenibilità: allineare la scelta delle GPU agli obiettivi di sostenibilità dell’aeroporto e a eventuali obblighi normativi in materia di riduzione delle emissioni. L’approccio integrato PV-BESS-eGSE può essere appropriato per gli aeroporti con impegni ambiziosi in materia di zero emissioni nette.
Perché scegliere AEME GSE come fornitore di GPU
La posizione di AEME GSE come leader di mercato si basa su prestazioni misurabili. Oltre 2.000 GPU consegnate, più di 900.000 ore di funzionamento sicuro, 7,3 milioni di tonnellate di emissioni di carbonio ridotte e circa il 60% di quota di mercato nella regione Asia-Pacifico: queste non sono affermazioni di marketing, ma risultati operativi documentati.
Lo stabilimento produttivo di 95.000 metri quadrati offre la capacità produttiva e la competenza ingegneristica necessarie per supportare sia gli ordini di prodotti standard che i progetti di sviluppo personalizzati. Per gli aeroporti che stanno intraprendendo l’elettrificazione su larga scala della propria flotta di GSE, questa scala produttiva è un fattore critico nella scelta del fornitore.
Il portafoglio prodotti è progettato per coprire l’intero ecosistema dell’alimentazione a terra. Le serie ECOTUG eGPU 90 e 180 rispondono alle esigenze fondamentali di alimentazione a terra alimentata a batteria. La GPU a stato solido S-Power offre un’alternativa per i gate alimentati dalla rete elettrica. Gli avvolgicavi motorizzati (M45D e S25) risolvono la sfida della gestione dei cavi. Inoltre, il framework aeroportuale sostenibile PV-BESS-eGSE integra tutti i componenti in una strategia unificata di energia pulita.
Grazie ai suoi oltre 20 anni di esperienza nel settore GSE, AEME GSE comprende appieno le realtà operative dell’assistenza a terra negli aeroporti: esposizione alle intemperie, cicli di servizio 24 ore su 24, 7 giorni su 7, flussi di lavoro del personale di terra, conformità alle norme di sicurezza e necessità di una risposta rapida in caso di assistenza. Questa esperienza è integrata nella progettazione di ogni prodotto e nel modello di assistenza post-vendita dell’azienda.
Il passaggio dalle attrezzature di supporto a terra alimentate a diesel a quelle alimentate a batteria rappresenta uno dei passi più concreti e di maggiore impatto che gli aeroporti possano compiere verso la decarbonizzazione.
L’intera gamma di prodotti GSE di AEME — che comprende la GPU a stato solido S-Power, le bobine portacavi motorizzate M45D e S25 e la soluzione integrata per aeroporti sostenibili PV-BESS-eGSE — offre agli aeroporti un percorso completo che va dalla sostituzione graduale delle GPU alla piena elettrificazione delle operazioni a terra. Per gli aeroporti alla ricerca di un fornitore di GPU dotato di competenze ingegneristiche approfondite, capacità produttive su larga scala e comprovata esperienza sul campo a sostegno del proprio percorso di sostenibilità, AEME GSE rappresenta un partner che merita di essere preso seriamente in considerazione.
Per saperne di più sulla linea di prodotti ECOTUG eGPU e discutere delle esigenze di alimentazione a terra del vostro aeroporto, visitate il sito https://www.aemegse.com/products/ecotug-egpu-battery-powerd/ o contattate il team di AEME GSE per una consulenza.