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L'ingegneria di Currawong introduce l'ESC aggiornata

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velocità di ESC 18S ora con il vero interruttore di sicurezza dell'hardware

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L'ingegneria di Currawong è soddisfatta per liberare la sua velocità aggiornata di ESC 18S, aggiungente il vero interruttore di sicurezza dell'hardware e l'input completamente isolato di PWM alla progettazione provata attuale.

Il vero interruttore di sicurezza dell'hardware è l'ultimo nella sicurezza dell'operatore – fornire l'arresto garantito del motore senza l'esigenza degli interruttori di accensione in-linea ingombranti. POSSONO le comunicazioni funzionare indipendentemente dall'interruttore di sicurezza, tenendo conto i controlli prima del volo con fiducia completa nello stato sicuro dell'ESC.

La velocità di ESC ora inoltre comprende un input di comando completamente isolato di PWM che complementa l'interfaccia potente di comando e di telemetria della LATTA. L'input di PWM fornisce ad un percorso semplice di migrazione per le applicazioni non ancora completamente integrate la LATTA. L'isolamento galvanico dei segnali di PWM e della LATTA fornisce l'immunità di rumore estremamente alta.

Queste caratteristiche forniscono i miglioramenti chiave a questo prodotto leader di mercato. La velocità di ESC è progettata per le applicazioni del UAV, l'alto potere di vanto e l'affidabilità aerospaziale del grado. L'interfaccia della LATTA integra senza cuciture con i piloti automatici e porta le risposte e la configurabilità ineguagliabili.

Il direttore generale di Currawong, Gavin Brett ha detto che «siamo entusiasmati con l'alta comprensione della nostra velocità di ESC. Sta usanda estesamente sui quadcopters ibridi dagli appaltatori principali importanti. Abbiamo venduto finora nel 2018 oltre 330 unità e stiamo ricevendo molte nuove indagini del cliente».