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Veicolo elettrico puro per la ricezione dei rifiuti dell'aviazione (700P) sottocarro e cassonetto

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Veicolo elettrico puro per la ricezione dei rifiuti dell'aviazione (700P) sottocarro e cassonetto

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Le sue travi, le travi di supporto diagonali e le staffe di supporto dei piedi sono saldate da tubi d'acciaio rettangolari e parti a forma di scatola di piegatura, e sono fissate sul telaio con bulloni a U, quattro piedi di supporto dritti fissi sono imbullonati per collegarsi con le travi dei piedi. veicolo elettrico puro di ricezione dei rifiuti dell'aviazione (700P) Veicolo elettrico puro di ricezione dei rifiuti dell'aviazione Il compartimento dei rifiuti è composto da scheletro, pelle, coperchio della scatola e porta della scatola, con un volume effettivo di 20m³.

Veicolo elettrico puro per la raccolta dei rifiuti dell'aviazione Parametri tecnici

Tensione complessiva V: 618,24

Tensione di ingresso VDC: 540

Capacità totale di accumulo di energia kWh: 106,95

Tensione nominale di uscita VAC: 220

Tensione nominale dell'unità V: 3,22

Modalità di controllo : Coppia

Capacità nominale della singola unità 1h: 173Ah

Lunghezza totale mm: 7895

Larghezza totale mm : 2340

Altezza complessiva mm : 3300

Passo mm : 3815

Passo (anteriore/posteriore) mm ：1685/1650

Sbalzo anteriore mm ：1100

Sbalzo posteriore mm : 2340

Estensione anteriore mm : 643

Angolo di avvicinamento (°): 24

Angolo di partenza (°): 14

Angolo di sorpasso longitudinale (°): 16.5

Altezza minima da terra mm: 247

Diametro esterno del cerchio di passaggio mm: 16490

Massa totale kg: 6200

Massa lorda kg: 8300

Volume del vano rifiuti m3 : 20

Angolo di inclinazione massimo ° ：36,5

Altezza di sollevamento del tavolo mm ：2400~5800

Velocità massima km/h: 85

Massa di carico ammissibile kg ：1900

Gamma telescopica della piattaforma anteriore mm: 0~800

Campo di temperatura ℃: -35~65

Distanza km: 305