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Ponte mobile telescopico per l'imbarco dei passeggeri

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Ponte mobile telescopico per l'imbarco dei passeggeri

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Il ponte telescopico mobile per l'imbarco dei passeggeri costituirà una passerella sicura e protetta dalle intemperie per i passeggeri tra l'edificio del terminal e l'aeromobile.

Il ponte telescopico mobile per l'imbarco dei passeggeri sarà del tipo a 2 o 3 tunnel. La sezione più grande sarà installata verso l'aeromobile e la sezione più piccola verso la rotonda. La rotonda sarà accessibile dall'edificio del terminal in alternativa a un tunnel fisso e a un'altezza di accesso alla rotonda compresa tra 4 e 7 metri sopra il livello del piazzale.

Il progetto della MTB prevede pareti in vetro temprato di sicurezza. L'elevazione elettroidraulica mediante due cilindri idraulici situati all'interno delle colonne dell'ascensore consente di regolare l'altezza del ponte telescopico mobile per l'imbarco dei passeggeri per l'accesso a un'ampia gamma di aeromobili come C, D, E e F. L'unità di azionamento è costituita da un riduttore planetario elettromeccanico controllato da un convertitore di frequenza e da un PLC per il controllo della velocità.

Il ponte telescopico mobile per l'imbarco dei passeggeri sarà controllato da un pannello operatore dotato di joystick, pulsanti e schermo tattile per il comando e l'arresto di emergenza.

L'altezza e la posizione corrispondente a diversi tipi di aeromobili possono essere preimpostate automaticamente. L'accesso al velivolo avverrà tramite una cabina, dotata di tettuccio a soffietto resistente alle intemperie e livellamento automatico.

Il ponte telescopico mobile deve soddisfare gli standard di calcolo del carico di sollecitazione della norma cinese per l'aviazione civile MH/T6028 e i requisiti di stabilità e resistenza della norma europea EN 1915-2.