{{{sourceTextContent.title}}}

Tianyi Co., Ltd. ha fatto una brillante apparizione alla 2025 Low-Speed Unmanned Driving Scene Ecosystem Conference

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Tianyi Co., Ltd. ha fatto una brillante apparizione alla 2025 Low-Speed Unmanned Driving Scene Ecosystem Conference

{{{sourceTextContent.description}}}

Dal 2 al 3 luglio si è tenuta a Hangzhou la "2025 (5a) Low-Speed Unmanned Driving Scene Co-construction and Expansion Conference", ospitata dalla Low-speed Unmanned Driving Industry Alliance e organizzata dalla New Strategy Low-Speed Unmanned Driving All-Media e dal New Strategy Low-Speed Unmanned Driving Industry Research Institute. In qualità di grande evento annuale nel settore della guida senza pilota a bassa velocità, ha attirato quasi 1.000 partecipanti, tra cui importanti studiosi ed esperti delle università del settore della guida senza pilota a bassa velocità, alti dirigenti ed élite industriali delle imprese del settore, nonché fornitori di veicoli/soluzioni/componenti di alta qualità e utenti della scena terminale.

Questa conferenza, dal tema "Connettività intelligente, scenari sconfinati, coesistenza", si terrà in concomitanza con la "Mostra della filiera di selezione dell'industria della guida senza pilota a bassa velocità", il vertice G30 dell'Alleanza dell'industria della guida senza pilota a bassa velocità, la riunione di discussione sugli standard del gruppo, la Mostra della filiera di selezione e il Festival degli acquisti di metà anno, la riunione di incontro tra domanda e offerta, l'uscita del numero speciale semestrale del mercato dell'industria "Veicoli senza pilota a bassa velocità", l'integrazione della politica di diritto stradale e altre riunioni di supporto. Un totale di 14 imprese rappresentative di vari settori hanno tenuto discorsi chiave e quasi 40 imprese hanno presentato i loro prodotti di alta qualità per la guida senza pilota. Questa conferenza non è solo una piattaforma professionale per la comunicazione e la cooperazione tra i settori a monte e a valle della catena industriale, ma diventerà anche una pietra miliare importante per promuovere il settore a una nuova altezza.

In qualità di azienda leader nella trasformazione delle apparecchiature per l'aviazione civile di fascia alta in aviazione civile digitale, Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., Ltd. si è impegnata a fondo nella ricerca e nello sviluppo di tecnologie connesse intelligenti e nella produzione di prodotti per l'aviazione civile. È onorata di essere stata invitata a partecipare a questa conferenza e a presentare un trattore autonomo per bagagli di livello L4 che integra tecnologie all'avanguardia come "verde, sicuro e intelligente". Allo stesso tempo, Ye Qiyuan, direttore del progetto del Centro per l'innovazione scientifica e tecnologica dell'azienda, è stato invitato a tenere un discorso dal titolo "Research on Key Technologies of 'End-Edge-Cloud' Collaborative Control for Intelligent Connected Special Vehicles at Airports" alla conferenza. Ha presentato alle aziende presenti la soluzione globale per il trasporto intelligente nell'area del piazzale sviluppata in modo indipendente da Tianyi Co., LTD, che consiste in "tecnologia di apparecchiature di guida senza pilota di livello L4 + coordinamento veicolo-strada + sistema di dispacciamento intelligente".

In quanto scenario speciale per l'applicazione della tecnologia di guida senza equipaggio, gli aeroporti hanno un bisogno ancora più urgente di guida senza equipaggio o con equipaggio minimo. Soprattutto l'area del piazzale, che è uno scenario fondamentale per la sicurezza e l'efficienza degli aeroporti, è da tempo confrontata con problemi quali la complessa distribuzione dei veicoli, gli elevati costi di manodopera e i notevoli rischi per la sicurezza durante l'imbarco degli aeromobili. Facendo leva sulla nuova politica infrastrutturale dell'aviazione civile, Tianyi Airlines, basandosi sulla tecnologia chiave dei veicoli speciali aeroportuali con collaborazione veicolo-strada-cloud, promuove l'evoluzione degli aeroporti dall'intelligenza del singolo punto alla collaborazione globale attraverso un percorso integrato "veicolo-strada-cloud", fornendo un percorso di riferimento nazionale per la trasformazione digitale dell'aviazione civile.

L'incontro di discussione offline sugli standard di gruppo dell'Alleanza industriale per la guida senza pilota a bassa velocità nel 2025

Per promuovere lo sviluppo standardizzato dell'industria della guida senza pilota a bassa velocità e costruire il consenso del settore, la Low-speed Unmanned Driving Industry Alliance ha organizzato e tenuto il "2025 Low-speed Unmanned Driving Industry Alliance Group Standard Seminar". All'incontro ha partecipato Wang Wei, direttore dell'Istituto di ricerca digitale del Centro di innovazione scientifica e tecnologica di Tianyi Co. ltd., e Ye Qiyuan, direttore del progetto, si sono concentrati sulle "Specifiche per l'interfaccia di dispacciamento ibrida multicarro della guida senza pilota a bassa velocità (nome proposto)", "Specifiche per la sicurezza remota delle apparecchiature di guida senza pilota a bassa velocità (nome proposto)", "Requisiti tecnici per la comunicazione dell'Internet degli oggetti dei veicoli senza pilota a bassa velocità (nome proposto)", e "Modular Design and General Technical Requirements for Low-speed Autonomous Driving Chassis (Proposed name)" Il contesto, gli obiettivi, l'ambito di applicazione, le disposizioni quadro fondamentali e i requisiti tecnici chiave della formulazione degli standard di gruppo come "Naming" sono stati esposti sistematicamente e letti a fondo.

Al termine della riunione, il responsabile del Comitato speciale dell'alleanza ha discusso e organizzato la direzione e il piano di scrittura iniziale del "Modular Design and General Technical Requirements for Low-speed Autonomous Driving Chassis (Tentative Name)".

I partecipanti hanno concordato all'unanimità che la promozione dell'industria della guida autonoma a bassa velocità, oltre al sostegno politico dell'ambiente generale, richiede anche la forza trainante della professionalizzazione, della standardizzazione e della normalizzazione del settore. Dalla sua costituzione, l'alleanza ha raccolto la forza delle imprese rappresentative di vari scenari, ha organizzato la formulazione di norme di gruppo per più scenari, ha arricchito continuamente il contenuto delle norme di settore e ha formato un sistema di norme stabile. Ciò consente di essere i primi nel settore a formare linee guida complete più mirate e pratiche, di accelerare il processo di commercializzazione dell'industria della guida senza pilota a bassa velocità e di fornire una garanzia continua e stabile per lo sviluppo del settore.

Il vertice G30 dell'industria della guida senza pilota a bassa velocità

In quanto motore centrale per la costruzione dell'ecosistema industriale cinese della guida senza pilota a bassa velocità, il vertice G30 si è sempre concentrato sulla costruzione e sullo sviluppo coordinato dell'ecosistema industriale. Attraverso dialoghi di alto livello e discussioni strategiche, è diventato una piattaforma chiave per promuovere i progressi della tecnologia di guida senza pilota a bassa velocità, l'applicazione dello scenario e la collaborazione globale.

Il vertice è stato presieduto da Li Jinkuo, segretario generale della Low-speed Unmanned Driving Industry Alliance. Tra gli ospiti speciali c'erano Yu Mingkun, vicepresidente dell'Alleanza e fondatore e presidente di Haishen Robotics; Hu Xinyi, vicepresidente dell'Alleanza e fondatore e CEO di Bolai Technology; Chen Weiqiang, vicepresidente dell'Alleanza e ingegnere capo di King Long Motor; e il dottor Fang Xiaoyong, vicepresidente dell'Alleanza e vicedirettore dell'Intelligent Technology Center di Yingfeng Environment. All'incontro hanno partecipato anche Li Wei, vicepresidente dell'alleanza e fondatore e direttore generale di Xiantu Intelligent, e il professor Yin Chengliang, professore e supervisore di dottorato presso la Shanghai Jiao Tong University e direttore dell'Intelligent Connected Electric Vehicle Innovation Center, rappresentanti di unità vicepresidenti dell'alleanza come Tianyi Aviation, Jiushi Intelligence, XCMG Environment, Xijing Technology, Newenchi, Fulongma Group e Kuwa Technology, oltre a più di 30 imprese mainstream e partner dell'ecosistema industriale in scenari specifici.

Xu Zhi Gao, direttore generale del Centro per l'innovazione scientifica e tecnologica di Tianyi Co, ha tenuto un discorso su temi quali i percorsi tecnologici, le barriere competitive, i modelli di business, le previsioni politiche, il coordinamento delle infrastrutture e le scommesse future, fornendo approfondimenti strategici multidimensionali e indicazioni pratiche per il settore.以上翻译结果来自有道神经网络翻译（YNMT）- 通用场景

逐句对照

AI润色