{{{sourceTextContent.title}}}

90KVA (28,5 VDC) veicolo di alimentazione a terra CA/CC trainato

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

90KVA (28,5 VDC) veicolo di alimentazione a terra CA/CC trainato

{{{sourceTextContent.description}}}

La configurazione principale e le prestazioni del motore del veicolo di alimentazione a terra CA/CC trainato:

1. Parametri del motore

a. Dongfeng CUMMINS QSB5.9, sei cilindri diesel in linea, raffreddato ad acqua, turbocompresso, intercooler, iniezione elettronica di carburante, potenza massima: 154KW/2200RPM, velocità di rotazione: 1846RPM, standard di emissione: EU STAGE 3A;

b. Dispositivi di protezione: Dotato di dispositivi di arresto di emergenza, di arresto per sovravelocità, di arresto per protezione dalle alte temperature e di arresto per protezione dalla bassa pressione dell'olio.

2 Prestazioni principali del generatore di corrente alternata/di terra rimorchiato

A. Generatore sincrono brushless trifase a media frequenza (noto marchio nazionale);

b. La velocità nominale del generatore è di 1846 giri/minuto, la potenza nominale è ≥72kW e il fattore di potenza è 0,8

3. Parametri di stabilità dell'alimentazione di uscita del veicolo di alimentazione a terra CA/CC trainato

3.1 Capacità di regolazione della tensione:

a. Tempo di recupero della tensione: 100 millisecondi per il ripristino della tensione nominale, +/- 1%

b. Tasso di regolazione della tensione transitoria: +/- 13,8%, aumento improvviso da vuoto a carico nominale

c. Modulazione della tensione: Non più di +/- 1%, da vuoto a carico nominale

d. Tasso di modulazione della tensione allo stato stazionario: 0.5%

e. Squilibrio di tensione: Quando il carico trifase è bilanciato, non deve superare l'1%. Quando il 30% del carico nominale è applicato a una delle fasi, non deve superare il 4% quando le altre due fasi sono scariche.

3.2 Forma d'onda della tensione:

a. Coefficiente di picco: 1,414 +/- 0,07

b. Contenuto armonico: Il contenuto armonico totale non deve superare il 2%. In un fattore di potenza di 0,8 e in condizioni di carico lineare, il contenuto armonico di qualsiasi fase non deve superare l'1,5%

c. Dispone di una funzione di compensazione automatica della caduta di tensione del cavo, con un valore di compensazione superiore al 5% della tensione nominale.

3.3 Requisiti per la capacità di regolazione della frequenza:

a. Modulazione di frequenza: +/- 0,1%, da vuoto a carico nominale a sovraccarico

b. Protezione da sovrafrequenza: 420Hz, 5 secondi, interrompe automaticamente l'alimentazione e il collegamento con il sistema dell'aeromobile e la spia di sovratensione si accende.

3.4 Impostazioni del sistema di protezione dell'uscita di potenza:

Le funzioni del sistema di protezione dell'uscita di potenza:

Il sistema di protezione dell'uscita di potenza ha la funzione di ritardare, interrompere l'uscita e ripristinare manualmente in caso di condizioni anomale quali sovratensione, sottotensione, sovrafrequenza, sottofrequenza e sovraccarico nel sistema di alimentazione.

b. Il tempo minimo necessario al dispositivo di protezione per interrompere l'uscita è inferiore a 50ms.