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Unità di avviamento ad aria (ASU)

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Unità di avviamento ad aria (ASU)

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L'unità di alimentazione condivide con il telaio del veicolo una serie di serbatoi di carburante, uno per lato, installati rispettivamente su entrambi i lati del telaio del veicolo. Sono collegati al centro attraverso valvole a sfera e condotti e condividono il galleggiante e l'indicatore dell'olio del telaio del veicolo
Il gruppo telaio dell'unità sorgente d'aria adotta un tipo di telaio integrale, collegato al telaio del veicolo con bulloni a U e piastre di collegamento. La parte centrale del corpo principale è costituita da canali in acciaio saldati in un telaio, che distribuisce uniformemente il carico concentrato generato dal motore e dal compressore sul telaio del veicolo. I quattro lati sono costituiti da piastre di acciaio al carbonio di alta qualità piegate in grembiuli e saldate alla parte principale della carrozzeria per formare un telaio integrato ad alta resistenza. Il telaio sostiene il peso dell'unità e dell'involucro.
Il motore e il compressore della sorgente d'aria sono collegati direttamente tramite un giunto elastico. L'unità è collegata al telaio mediante stabilizzatori e ammortizzatori, evitando così la trasmissione reciproca delle vibrazioni e riducendo la rumorosità. Il tubo di scarico del motore è dotato di una marmitta. Il turbocompressore e la marmitta sono collegati attraverso un riduttore, un gomito e un soffietto metallico. La marmitta è installata all'esterno del coperchio, in modo da ridurre efficacemente le vibrazioni e il rumore e migliorare le prestazioni ad alta temperatura del veicolo a sorgente d'aria.